Az aktuális Skoda Octavia tengelytávjába beletoldottak néhány centimétert.
A Skoda 2019 novemberében leplezte le az Octavia aktuális generációját. A szedán és kombi változatban gyártott középkategóriás modell 4,69 méter hosszú, illetve 2,67 méteres tengelytávolságú, és most feltűnt a színen a nyújtott változat, íme:
A hivatalosan várhatóan áprilisban leleplezendő Skoda Octavia Pro 4,75 méter hosszú, a tengelytávolsága pedig 2,73 méter. Ez azt jelenti, hogy a hátul helyet foglalók az eddiginél 6 centiméterrel nagyobb lábhelyet élvezhetnek, ami a kínai piacon kiemelt fontossággal bír, és az Octavia Pro pontosan ide készül.
Összehasonlításképp, az eggyel magasabb kategóriában versenyző Superb 4,86 méter hosszú, illetve 2,83 méteres tengelytávolságú.
A Volkswagen-konszern és a SAIC Motor által Kínában gyártandó Octavia Pro alapmotorja egy 113 lóerős és 145 Nm nyomatékú 1,5 literes szívó egység, ezenkívül pedig egy 116 lóerős és 200 Nm-es 1,2 literes turbós benzinmotor, valamint egy 150 lóerős és 250 Nm-es 1,4 literes turbós benzinmotor is elérhető lesz a kínálatban.
Alapáron várhatóan hatfokozatú kéziváltó jár, felár ellenében pedig hétfokozatú DSG automata váltó is rendelhető lesz.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A melegellenes törvény elfogadása óta nőtt a közösség tagja elleni erőszakos bűncselekmények száma, és ma is magas az LMBTQ-emberek egyenjogúságát elutasítók aránya, vagyis nem maradt hatástalan a kormány homofób retorikája. A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában.
