„Ebbe a tükörbe nehéz belenézni” – unokájuk fotózta végig Marika és Sándor tízéves búcsúját
Szajki Bálint fotóriporter éveken át dokumentálta, ahogy nagymamája otthon ápolja súlyos beteg nagypapáját.
A Volkswagen és az Audi vezetősége fontolóra veszi, hogy bizonyos belső égésű motorral szerelt modellek hosszabb ideig maradjanak forgalomban Európában – számolt be a Handelsblatt. Bennfentes források szerint a döntés a Volkswagen március eleji beruházási tervezési fordulóján születhet meg. Ha a tervek valóban módosulnak, az azt jelentené, hogy a korábban kijelölt határidők változhatnak, és egyes modellek tovább maradhatnak a kínálatban.
A hírek szerint a Volkswagen népszerű modelljei, például a Golf, a T-Roc és a Tiguan a 2030-as években egy újabb frissítésen eshetnek át, amelyet eredetileg nem terveztek. Hasonló elképzelésekről tárgyalnak az Audinál is, különös tekintettel az A3 kompakt modell jövőjére. Egyes vállalati források szerint ezek a modellek akár 2035-ig is elérhetőek maradhatnak. Ez azt jelenti, hogy ha az Európai Unió ismét elhalasztja a belső égésű motorok kivezetésének határidejét, a hagyományos meghajtású modellek gyártása és értékesítése tovább folytatódhat.
A Handelsblatt értesülései szerint a Volkswagen és az Audi vezetői már nem tartják reálisnak a korábban kijelölt célokat az elektromobilitás lassabb ütemű térnyerése miatt. Bár a vállalatok hivatalosan nem módosították stratégiájukat, és továbbra is 2033-at jelölik meg az utolsó évként, amikor belső égésű motorokat értékesítenek, a belső megbeszélések alapján elképzelhető, hogy ez az időpont kitolódik. A Volkswagen nem adott egyértelmű választ arra a kérdésre, hogy 2033 után is forgalmaz-e hagyományos motorokat, míg az Audi egyelőre a jelenlegi tervekhez tartja magát.
