A Leapmotor két modellt dob nálunk piacra.
Az Emil Frey Csoport bejelentette, hogy Magyarországon ők lesznek a kínai Leapmotor márka hivatalos importőrei. A lépés része annak az átfogó megállapodásnak, amelyet a Stellantis és a Leapmotor kötött a márka globális terjesztésére. Az Emil Frey több országban forgalmazója a márkának Magyarország mellett, így Németországban, Franciaországban és Olaszországban is.
A magyar piacon elsőként a Leapmotor T03 nevű modell érkezik 295 kilométeres hatótávval. Ez egy teljesen elektromos, háromajtós, ötüléses autó, amelyet kifejezetten városi használatra szántak.
Ezt követheti a C10 típus, amely egy nagyobb, SUV-jellegű, tisztán elektromos jármű 70 kWh-s akkuval és 420 kilométeres hatótávval. Ennek van hatótávnövelővel gyártott változata is, ahol az akku mérete 28,4 kWh, de a kiegészítő hajtás miatt 950 kilométer a hatótávja. Itt a kiegészítő benzinmotor az akkumulátort tölti szükség esetén.
Magyarországi árakat még nem közöltek de T03 ára Németországban 18 900 eurótól (7,6 millió forint) indul, míg a C10 tisztán elektromos változata 37 600 euróról (15,2 millió forint) és a hatótávnövelővel ellátott C10-es ára is ugyanennyi.
Sűrű ősszel számol az a politikai agenda, amely Magyar Péter szerint a Karmelitából jutott el hozzá, és bár Kocsis Máté és a kormány is cáfolta, van benne valós dátum. Bár az október 23-i Békemenetről Csizmadia László főszervező nem tud, a HVG-nek nem is zárta ki, hogy lesz. A szeptember 21-i Harcosok Klubja-összejövetel lehet igaz, de a helyszín, a Budapest Aréna nem adhat felvilágosítást.
