A kormány által a MÁV kapacitásainak privatizálására összerakott Magyar Vagon alvállalkozóként vehet részt a spanyol vonatgyártó egyik nagy megrendelésének teljesítésében.
Első látásra csökkent a fizetésképtelenségek száma, de a magyar jogszabályváltozás torzítja az adatokat, és a valóságnál kedvezőbb képet fest.
A gazdasági növekedés lassulása összefügg a politika jellegével, természetével, az intézményekkel, a gazdasági törvényszerűségek semmibe vételével – mondja Csaba László közgazdász-akadémikus, aki szerint a fő hatalmi centrumokat világszerte fokozatosan eluralja az illiberalizmus.
Egyre tudatosabbak a néhány tízmilliós megtakarítással rendelkező prémium ügyfelek, akik a profi szolgáltatók segítségével gyarapítanák vagyonukat. A tapasztalatokról a HVG piaci szereplőket kérdezett.
A kormány kapott pár kokit és sallert Brüsszelből a kvótaadó, a kiskereskedelmi különadó és az árréstop miatt. Az infláció még mindig magas, tavaly már a magyar háztartások fogyasztása volt a leggyengébb az egész EU-ban, törvénybe írták a nyugdíjasok élelmiszerutalványát. Az idei költségvetés kuka, a kormány behúzott 1,4 ezer milliárd forint dolláradósságot, közben pár tízmilliárd forintért csuklóztatja a fővárost. Lázár János tárcája durván szigorítaná a plázastopot, Orbán Ráhel elköltözteti a bababoltját. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Kissé félresikerült módon, mégis ünnepélyesen indult el 35 éve a budapesti tőzsde, de sokan feltették a kérdést, vajon készen áll-e erre Magyarország. Ma a tőzsde csak elvétve kerül be a kis hírek közé – pedig az igazán nagy hibát nem a BÉT-en követték el, hanem a magyar cégvilággal van baj.
Tavaly már 9 milliárd forint veszteséget fialt a kormány által felhizlalt Magyar Vagonnak a nagy egyiptomi kocsimegrendelés, amit anno még az oroszokkal hoztak össze. A homályos hátterű „magán” cégcsoportban nyereséget és osztalékot a MÁV-tól privatizált, a MÁV-nak visszadolgozó Szolnoki Járműjavító termelt. A spanyol Talgo felvásárlási kísérlete költséges kaland volt.
Ágyúöntő kerestetik: az állam túlad a gondosan építgetett hadiipari portfóliójának nagy részén, és ehhez egyetlen hazai piaci szereplőt jelölt ki, a 4iG-t, amely egy jelenleg még erősen veszteséges, de hatalmas potenciállal rendelkező ágazatba vásárolja be magát. Az üzlet csak exporttal lehet nyereséges, ami nemzetközi próbatétel elé állítja az új tulajt. Mi volt a baj az állami tulajdonú hadiiparral, és mit tud vele kezdeni az 4iG? És hol mond ellen Orbánnak Nagy Márton minisztériuma?
Miközben már büntetővámokkal is védik az európai márkákat.
Mind több idős ember vállal munkát, tavaly már 125 ezer fölé nőtt a nyugdíj mellett dolgozók száma. Miközben a kormányzati propaganda idősbarát intézkedésekről harsog, a munkavállaló nyugdíjasok harmada az anyagi helyzete miatt kénytelen tovább dolgozni.
A négy éve veszteséges bababolt most a belvárosban próbál szerencsét.
Jobban lehet alkudni most ingatlanvásárláskor, a paneleknél viszont ne reménykedjünk nagy engedményben.
Keszthelyi Erik és Mészáros 8,6 milliárd forintot vettek ki osztalékként.
Eddig a három-, a jövőben viszont már csak a négyórás késések után járna kártérítés az európai légitársaságok utasainak, ha elfogadják az erről szóló tervezet. Az utasjogok szempontjából nem ez az egyetlen kellemetlen változás: úgy tűnik, a légitársaságok más könnyítésekért is sikeresen lobbiztak Brüsszelben.
A nyaraló lényegében második otthonná vált, a szezon teljes évben tart, és az árak ennek megfelelően rendkívül magasak.
Teljesen átgondolatlan, vagy valamilyen hátsó szándék vezérli a plázastop tervezett szigorítását, amely a boltok napi működésén túl a kereskedelmiingatlan-piacot is ellehetetleníti.
A bank a kár 70 százalékát téríti meg azoknak, akik először estek csalás áldozatául. Az érintetteknél augusztus végéig jelentkeznek.
A bankok felügyeletét ellátó MNB vizsgálódik, a kormány munkacsoportot hoz létre a kibercsalásokkal megkárosított MBH-ügyfelek miatt.
Sokan aggódnak, kevesen tesznek félre idős korukra.
Idén jobban nőnek a költségvetési kiadások, mint amit a kormány az EU felé vállalt. Tavaly azonban kisebb volt a növekedés a vállaltnál, a két évet együtt tekintve a költségvetési korrekció megfelelő pályán halad.
