Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Ezek nem a felújított 3-as metró kistestvérei, még az orosz államadósság terhére vettünk 40 motorvonatot a Metrovagonmastól, ezeket a MÁV-Start most felújítja és átfesti kékre.
Igencsak elöregedett gördülőállományának felújításába kezdett a MÁV-Start az elmúlt években, ennek keretében már több mint 670 régi vasúti kocsit renovált nyárig, de a felújítás ezen üteme mellett is még 2035-ig megmaradnak a sínre ürítős WC-s kocsik.
A vasúttársaság ezen túl megkezdte a mellékvonalakon közlekedő Bzmotok felújítását és klimatizálását is, a több mint 200-ból első körben 30-at.
A MÁV-Start felújítja továbbá 40 Metrovagonmas dízel motorvonatát is, melyek szintén a mellékvonalakon közlekednek. A szakma által Uzsgyinak hívott vasúti járműveket az orosz államadósság terhére vettük a felújított 3-as metrókat is szállító orosz Metrovagonmastól 2002 és 2004 között.
A Hova megy ez a vonat blog Facebook-oldalán közzétett egy fotót az egyik már felújított és átfestett Metrovagonmas-járműről:
Önnek tetszenek a régi-új motorvonatok?
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.