Itt az új MNB-program: jön a minősített vállalati hitel
Új minősített hitelterméke vezet be a Magyar Nemzeti Bank. Milyen előnyöket tartogat ez a lehetőség a vállalkozások számára?
Bár december végén a BKV befejezte a Fiumei úti villamospálya-felújítást, és átadta a villamosvonalat, csatatér maradt a vágányok melletti rész - írja az Index, amely egy olvasói beszámoló alapján írt erről, fotókkal alátámasztva.
Az olvasó szerint “már egy hónapja ezek az állapotok uralkodnak az OMV kúttól az Orczy térig. A Salgótarjáni útnál sikerült két helyen átvágni a Fiumei utat, amit nem aszfaltoztak le, ezért rosszabb lett az úttest minősége, mint eddig volt.”
A BKV reakcióként egy közleményt küldött, ebben azt írták, bár a Fiumei úti pályafelújítás 2018-ra tervezett, vágányzárral járó ütemei elkészültek, a felújításnak még nincs vége.
A közlemény úgy folytatódik, hogy a teljes felújítás során helyreállítják a burkolatokat, új szegélyeket építenek, a Baross kocsiszínbe pedig új bekötővágány kerül. Tavasszal egy rövidebb vágányzár keretében a Teleki László téri, Dobozi utcai és Magdolna utcai csatlakozó pályarészek is megújulnak, tették hozzá.
(Kiemelt képünk illusztráció.)
