Változások az adózás rendjében – mire kell figyelniük a cégvezetőknek?
Számos ponton változik az adózás rendje 2025-ben. Bemutatjuk a cégvezetők figyelmére is érdemes, jelentősebb változásokat.
Két KC-390-es többcélú sugárhajtású katonai szállító-repülőgépet vásárol Magyarország Brazíliától – számolt be a Portfolio a gyártó Embraer közleményére hivatkozva. A repülőgép beszerzéséről szóló szerződést kedden Budapesten, a Honvédelmi Minisztériumban írta alá Korom Ferenc vezérezredes, a Magyar Honvédség parancsnoka és Jackson Schneider, a brazil Embraer Defense and Security elnök-vezérigazgatója.
Az utóbbi években beszerzett és leginkább személyszállításra használható A319 és a Falcon 7X repülőgépek mellé érkeznek a KC-390-esek – mondta Maróth Gáspár védelmi fejlesztésekért felelős kormánybiztos a Védelmi Beszerzési Ügynökség közleménye szerint.
A Honvédség rámpás gépeket kap, amelyek 23 tonna terhet tudnak szállítani. Ez lehet akár jármű, felszerelés, 80 katona vagy 60 ejtőernyős is. A közlemény szerint a KC-390 képes a betonozott kifutópályák mellett a rossz minőségű repülőtereken, akár füves reptereken is leszállni. A gépek az Embraer közleménye szerint alkalmasak a JAS 39 Gripen vadászgépek levegőben való üzemanyag-utántöltésére is, valamint üzemanyag felvételére repülés közben.
Felszereltsége lehetővé teszi a vészhelyzeti kimenekítést, valamint nagy létszámú beteg- és sebesültszállító feladatok végrehajtását is.
Maróth szerint ezzel teljessé válik a honvédség légi szállítási, kimenekítési, légideszant- és légi utántöltő képességének fejlesztése. A gépek 2023–24-ben érkezhetnek meg Magyarországra.
Hungary today signed a contract for the acquisition of two Embraer KC-390 Millennium transport aircraft. We had already anticipated the deal in Sept. 2019 ������https://t.co/RCtKgfrvp2 #Hungary #aviation #aviationdaily #aviationlovers #aviationnews #defence #avgeek #avgeeks @embraer pic.twitter.com/PNwuBAj8yL
— Blog Before Flight (@bbfaviation) November 17, 2020
Magyarország már a második európai NATO tagország, amelyik ebből a típusból vásárol, Portugália is rendelt már a gépekből.
A Portfolio szerint egy gép előállítási ára 50 millió dollár (kb. 14,5 milliárd forint), de mivel a szerződés részletei nem nyilvánosak, így nem tudni mennyit fizetünk a repülőgépekért.
Három éve A319-eseket vásárolt az állam mintegy 20 milliárd forintért. Az Airbusokkal kapcsolatban a kormány eleinte kötötte az ebet a karóhoz, hogy többfunkciós csapatszállítókról van szó, nem pedig kormánygépekről, aztán szép lassan kiderült, hogy a „csapatszállítók” rendszeresen a kormány tagjait, illetve Áder János köztársasági elnököt (is) fuvarozzák.
