Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
Fejenként 147 468 forintjába került a magyaroknak a ferihegyi biznisz. Legalábbis ez az összeg jön ki, ha vesszük azt a 3,1 milliárd eurós összeget, amit a vevők kifizettek a Budapest Airport Zrt.-ért, illetve hozzáadjuk még azt az 1,44 milliárd eurót, ami a korábbi tulajdonostól átvett hiteltartozás.
Ez összesen 4,54 milliárd euró, ugyanakkor figyelembe kell vennünk, hogy a kormány csak 80 százalékos tulajdonrészt vásárolt magának a cégben, azaz a fenti összeg 80 százalékát kellett csak a magyar adófizetőknek összedobniuk.
Ez a hiteltartozással együtt 3,63 milliárd eurót jelent, ami 390-es euróárfolyammal számolva 1415,7 milliárd forintra jön ki. Ezt elosztjuk 9,6 millióval és ki is jön a 147 468 forint, ami a 177 400 forintos nettó minimálbérnek a 83 százaléka. Az összeg természetesen lényegesen magasabb lenne, ha csak az adófizetőkre számolnánk ki.
