6,5 milliárd forintnyi összegért végeztek felújítást az újvidéki vasútállomáson, mielőtt tavaly novemberben leomlott az épület előtető-szerkezete, 14 ember halálát okozva. Aleksandra Sofronijevics szerb építésügyi, közlekedési és infrastrukturális miniszter most felvetette, hogy akár az egész épületet lebonthatják – erről a vajdasági Szabad Magyar Szó írt.

Sofronijevics szerint el kell végezni a teljes körű statikai vizsgálatot, ezután dőlhet el, hogy lebontják vagy átépítik az állomást, és csak annak teljesen biztonságos részét használják.

Az előtető leomlása előtt kétszer is átadták a pályaudvart, az egyik alkalommal Orbán Viktor is beszédet mondott. A tragédia kormányellenes tiltakozássorozatot robbantott ki Szerbiában, sokan a mindent átszövő korrupciót okolták a történtekért.

A bontás ötletét az ügyben rendszeresen megszólaló építőmérnökök is kommentálták a szerb sajtóban. Mindketten azt mondták, szükségtelen lenne a bontás. Zoran Dajics szerint a tető van rosszul kivitelezve, és az előtetőre került pluszteher. Danijel Dasics is arról beszélt, hogy ha az előtető fontos része volt az épület statikájának, akkor ennek megfelelően újjá kell építeni, hogy visszaállítsák az egyensúlyt az épület szerkezetében.

Egyébként megjegyezte: hét hónapig nem történt semmi, mire egyáltalán elkezdtek gondolkodni erről, és hónapok óta nem engedik be az újvidéki egyetem szakértőit az épületbe. Utóbbival kapcsolatban szerinte nem állja meg a helyét az az indok, hogy nem lenne biztonságos, hiszen évtizedek óta végeznek terheléses vizsgálatokat ilyen helyzetekben, és léteznek biztonsági előírások.

Dasics úgy látja, inkább azt akarják üzenni, hogy „a hatalom akár le is bonthatja az épületet, és ezzel eltemetheti az összes elkövetett hibát”. A szakértőket pedig nem azért nem engedik be, mert veszélyes lenne, hanem félnek attól, hogy mit találnának. Mindkét szakértő úgy gondolja, hogy az épület lebontása és egy új megépítése csak újabb eurómilliók elköltését jelentené.