Nemes Gábor, a sztrájkbizottság szóvivője a hétfői tárgyalások után azt mondta: nagyon bízik abban, hogy kedden sikerül egyezségre jutniuk a vezetőséggel, de ha ez mégsem sikerülne, akkor már nincs esély a csütörtökön kezdődő sztrájk elkerülésére.

A keddi Népszava információi szerint a hétfői egyeztetésen semmivel sem kerültek közelebb a felek a megállapodáshoz. Nem sikerült olyan "cserealapban" megegyezniük, amellyel mindkét fél úgy érezheti, hogy jó kompromisszumot kötött.

A Népszava úgy tudja, hogy a BKV vezetése nem elégszik meg azzal, ha a szakszervezetek "feladják" a paraméterkönyvet, egy több évre szóló keret-bérmegállapodást szeretne.

A Magyar Hírlap szerint elhárulhat az utolsó akadály is a keddi tárgyalásokon, és a szakszervezetek lefújhatják a csütörtökre és péntekre tervezett sztrájkot. A munkavállalók 2009 végéig szeretnék meghosszabbítani a kollektív szerződést, ha ezt a közlekedési vállalat elfogadja, nem lesz sztrájk.

Nemes Gábor hétfőn arról beszélt, hogy azért nem sikerült egyezségre jutniuk a BKV szakszervezeteinek és a cég vezetésének, mert a munkáltató nem fogadta el a kollektív szerződés 2009-ig való meghosszabbítását. A szóvivő elmondta: a 11 pontos szakszervezeti követelésből csak a kollektív szerződés meghosszabbítását illetően van lényeges nézetkülönbség a felek között.

Kiricsi Karola, a BKV szóvivője ezt követően elmondta: a kollektív szerződés meghosszabbítása többmilliárd forintos kérdés; a vezetőség bízik abban, hogy sikerül megegyezni a szakszervezetekkel a keddi tárgyaláson.

A tömegközlekedés teljesítménye akkor is legalább 55 százalékos lesz a sztrájk alatt, ha nem sikerül megegyezni a szolgáltatás mértékéről. Az idei első BKV-sztrájk alkalmával, április 7-én délelőtt megbénult Budapest közlekedése; a félnapos munkabeszüntetés nagy zsúfoltságot okozott az utakon. Április 18-án, az egésznapos sztrájk idején viszont az átlagosnál kevesebben ültek autóba, ezért a forgalom a megszokottnál gyérebb volt.