Azt is követelik, hogy épüljön meg a község szennyvízhálózata, mert ellenkező esetben a Hanyi-Tiszasülyi árvízszint-csökkentő tározó megépülése után lehetetlen állapotok alakulnak ki a településen - közölte Ari Norman (Független). Az erről szóló petíciót mindkét helyszínen, illetve a Belügyminisztériumban is átadták - tette hozzá.

Elmondta: a Vásárhelyi-terv keretében megvalósított tározó építése során olyan mértékben károsodott a faluba vezető út, hogy a közútkezelő novemberben lezárta azt. Éveken át ugyanis naponta 150-200 építőanyagot szállító járműszerelvény közlekedett a szakaszon, amit nem bírt ki az amúgy is gyenge pálya. 

Ugyan a Magyar Közút időközben megállapodott arról a tározót kivitelező A-HÍD Zrt.-vel, hogy a társaság a két fél által közösen kijelölt szakaszokon javításokat végez, ám ez szerintük csupán tűzoltómunka. Az a véleményük, hogy szükség volna a teljes, 20 kilométernyi szakasz felújítására, amely a számítások szerint 1,7 milliárd forintba kerül.

Arról is szólt, hogy a korábban ígért, a Vásárhelyi-tervhez kapcsolódó infrastrukturális és vidékfejlesztési elképzelésekből eddig semmi nem valósult meg. Közlése szerint a községtől eddig 7 kilométerre található Tisza vize, az árvízcsökkentő tározó révén 400 méterre kerül a falutól. Az árvizes időszakokban eddig is gondot okozott a településnek a talajvíz, ami a számítások szerint a tározó megtelésekor még nagyobb problémát jelent majd. Amennyiben nem épül ki a szennyvízelvezető rendszer térdig fognak gázolni a fekáliában - fogalmazott az önkormányzati vezető. Ebben a helyzetben döntöttek a demonstráció megtartásáról, illetve a petíciók átadásáról - mondta Ari Norman.

Az Országos Vízügyi Igazgatóság az MTI-hez eljuttatott közleményében hangsúlyozza: segítenek abban, hogy az építkezés nyomán keletkezett károkat a kivitelező minél előbb kijavítsa, ám az utakban bekövetkezett károkért nem felelősek. Ugyanakkor örömmel értesültek arról, hogy a kivitelező és a Magyar Közút területi szerve 2013 januárjában megállapodást írt alá, melyben a kivitelező saját költségén - társadalmi felelősségvállalás keretében - vállalta a rongálások helyreállítását az eredeti állapotoknak megfelelően.

A helyreállítás az időjárási körülmények függvényében hamarosan megkezdődik és a megállapodás szerint 2013 június 30-ig befejeződik - tartalmazza a főigazgatóság által kiadott kommüniké.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) szerdai állásfoglalásában emlékeztet: Heves és Jász-Nagykun-Szolnok megye határán mintegy 20 milliárd forint pályázati forrásból épült meg a Hanyi-Tiszasülyi árvízvédelmi tározó. A kivitelező az építkezéshez szükséges mintegy 120 ezer tonna szemcsés anyagot a pélyi bekötőút érintésével szállította a beruházás helyszínére. E szakasz burkolata az áthaladó tehergépkocsik okozta terhelés miatt egyes helyeken erősen kátyúsodott. A balesetveszélyessé, biztonságos közlekedésre alkalmatlanná vált utat annak kezelője, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. lezárta a forgalom elől, ezért Pélybe jelenleg Hevesvezekényen és Tarnaszentmiklóson át lehet eljutni Hevesről.

A tározó építéséhez szükséges anyagszállítások befejeztével tárgyalások kezdődtek a kivitelező és a közútkezelő között - közölte az NFM. A tárca is kitért arra, hogy az egyeztetések eredményeként január végén megállapodás született az útszakasz helyreállításáról, amelyet a kivitelező június 30-i határidővel vállalt. A balesetveszély így megszűnik, a bekötőutat újra meg lehet majd nyitni a forgalom számára. 

A minisztérium folyamatosan figyelemmel kísérte a pélyi úttal kapcsolatos egyeztetéseket. Schváb Zoltán közlekedésért felelős helyettes államtitkár február 25-én megbeszélést tartott az érintettekkel, amelyen egyértelmű előrelépés történt a helyzet megoldása érdekében - hívta fel a figyelmet a tárca. 

A kivitelező által vállalt helyreállítás és a legutóbbi tárgyalás eredménye is jelzi, hogy a szaktárca ismeri és érti a helyiek elvárásait - hangsúlyozza az NFM. A minisztérium a korlátozott finanszírozási lehetőségek ellenére minden szükséges intézkedést megtesz az útállapotok megnyugtató rendezése érdekében - olvasható az állásfoglalásban.