Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"79ebeb79-31ab-4d9a-84b2-8235b7e80b0c","c_author":"HVG","category":"cegauto","description":"Az egyik érintett autós és egy járókelő kapta el, amikor el akart menekülni.","shortLead":"Az egyik érintett autós és egy járókelő kapta el, amikor el akart menekülni.","id":"20250403_rakospalota-amokfuto-video","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/79ebeb79-31ab-4d9a-84b2-8235b7e80b0c.jpg","index":0,"item":"3be03ce4-d3c1-44b3-b338-79814f22a79d","keywords":null,"link":"/cegauto/20250403_rakospalota-amokfuto-video","timestamp":"2025. április. 03. 10:11","title":"Videón egy autótolvaj ámokfutása, aki öt autót tört össze Rákospalotán","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"25d0ddc7-9e20-40ee-939c-c1ed539278e1","c_author":"HVG","category":"gazdasag","description":"Az ágazatok mindegyikében csökkent a termelés volumene 2024 februárjához képest.","shortLead":"Az ágazatok mindegyikében csökkent a termelés volumene 2024 februárjához képest.","id":"20250404_Februarban-is-zuhant-az-ipari-termeles","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/25d0ddc7-9e20-40ee-939c-c1ed539278e1.jpg","index":0,"item":"805ed141-cde4-4626-8125-0b2465d39499","keywords":null,"link":"/gazdasag/20250404_Februarban-is-zuhant-az-ipari-termeles","timestamp":"2025. április. 04. 08:34","title":"Februárban is zuhant az ipari termelés, és hol voltak akkor még a vámok?","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b66a50fd-b1fd-4e39-9eaa-ff52fe425670","c_author":"HVG","category":"cegauto","description":"A második generációs Hyundai Nexo jelentősen továbbfejlesztett üzemanyagcellás hajtáslánccal debütált.","shortLead":"A második generációs Hyundai Nexo jelentősen továbbfejlesztett üzemanyagcellás hajtáslánccal debütált.","id":"20250403_700-kilometer-hatotav-5-perc-alatt-itt-a-hyundai-nexo-uj-hidrogenauto","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/b66a50fd-b1fd-4e39-9eaa-ff52fe425670.jpg","index":0,"item":"1bf39930-2a7f-4c51-8e63-3f461f60acf6","keywords":null,"link":"/cegauto/20250403_700-kilometer-hatotav-5-perc-alatt-itt-a-hyundai-nexo-uj-hidrogenauto","timestamp":"2025. április. 03. 07:01","title":"700 kilométer hatótáv 5 perc alatt: itt a Hyundai új hidrogénautója","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"12835f1e-ca4c-47e4-9682-b96fc41ae48e","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Áprilistól például a 35-40 feletti testtömeg indexszel élő embereken már nem lehet csípő- és térdprotézisműtétet végezni, amíg le nem fogynak. ","shortLead":"Áprilistól például a 35-40 feletti testtömeg indexszel élő embereken már nem lehet csípő- és térdprotézisműtétet...","id":"20250403_A-tulsulyos-emberek-bizonyos-muteteknel-meg-a-varolistakra-sem-kerulhetnek-fel","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/12835f1e-ca4c-47e4-9682-b96fc41ae48e.jpg","index":0,"item":"1390b09b-1ad9-4099-9f6d-a550e1708d95","keywords":null,"link":"/itthon/20250403_A-tulsulyos-emberek-bizonyos-muteteknel-meg-a-varolistakra-sem-kerulhetnek-fel","timestamp":"2025. április. 03. 07:29","title":"A túlsúlyos emberek bizonyos műtéteknél még a várólistákra sem kerülhetnek fel","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"5bd67167-db2c-47b2-bd80-097f120ea60d","c_author":"HVG","category":"kkv","description":"A következő években nagy fejlesztésekre készül a légitársaság.","shortLead":"A következő években nagy fejlesztésekre készül a légitársaság.","id":"20250403_wizz-air-utaselegedettseg-fejlesztesek","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/5bd67167-db2c-47b2-bd80-097f120ea60d.jpg","index":0,"item":"6e00780d-41ed-4705-acd1-3d6252cee810","keywords":null,"link":"/kkv/20250403_wizz-air-utaselegedettseg-fejlesztesek","timestamp":"2025. április. 03. 12:43","title":"A Wizz Air apró betűk nélküli szabályzatot és új repülőket ígér","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"4eccbcfe-3e48-44e4-a426-6e5c28f0d5b9","c_author":"HVG","category":"cegauto","description":"Jó példa lenne arra, hogy a kishal is bekebelezhet néha nagy zsákmányt.","shortLead":"Jó példa lenne arra, hogy a kishal is bekebelezhet néha nagy zsákmányt.","id":"20250404_Horvat-kezekbe-kerultet-szinte-teljes-egeszeben-a-Bugatti","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/4eccbcfe-3e48-44e4-a426-6e5c28f0d5b9.jpg","index":0,"item":"f536b9a6-3001-48c3-9fd2-9ae7cbb3b5be","keywords":null,"link":"/cegauto/20250404_Horvat-kezekbe-kerultet-szinte-teljes-egeszeben-a-Bugatti","timestamp":"2025. április. 04. 07:20","title":"Horvát kezekbe kerülhet szinte teljes egészében a Bugatti","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"580d271a-8e56-4a83-81ff-d9268ab294e0","c_author":"HVG","category":"gazdasag","description":"A washingtoni miniszter szerint az európaiak utálják az amerikai marhákat, mert azok gyönyörűek. A világ országai azért érdemelnek amerikai vámokat, mert nem vásárolnak eleget az USA-ból.","shortLead":"A washingtoni miniszter szerint az európaiak utálják az amerikai marhákat, mert azok gyönyörűek. A világ országai azért...","id":"20250403_amerikai-kereskedelmi-miniszter-howard-lutnick-vamhaboru","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/580d271a-8e56-4a83-81ff-d9268ab294e0.jpg","index":0,"item":"b5d3cefb-4e48-47bc-a981-b42ab1699619","keywords":null,"link":"/gazdasag/20250403_amerikai-kereskedelmi-miniszter-howard-lutnick-vamhaboru","timestamp":"2025. április. 03. 11:14","title":"Az európaiak marhairigyek – indokolta a vámháborút az amerikai kereskedelmi miniszter","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"7a33ad21-c46e-44f6-8193-5b9ad11d730b","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Az okosórás világ hajnalán világszerte nagy népszerűségre szert tett Pebble márka alapítója egyfajta nosztalgiából két olyan okosórát is a piacra küld, amelyek olyanok, mint a hajdani sikertermékek. Nyílt forráskódú operációs rendszerük van, több ezer alkalmazással kompatbilisek, és akár egy hónapig is bírják egy feltöltéssel.","shortLead":"Az okosórás világ hajnalán világszerte nagy népszerűségre szert tett Pebble márka alapítója egyfajta nosztalgiából két...","id":"20250403_pebble-okosora-visszateres-core-2-duo-core-time-2-specifikacio","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/7a33ad21-c46e-44f6-8193-5b9ad11d730b.jpg","index":0,"item":"525c8f20-390c-47c8-a898-a4fa595824b9","keywords":null,"link":"/tudomany/20250403_pebble-okosora-visszateres-core-2-duo-core-time-2-specifikacio","timestamp":"2025. április. 03. 08:03","title":"Visszatér a legendás karóra, és csak 30 naponta kell majd tölteni","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Bakuban építenek hasonlót - Mi készül a Városligetben?
szerző:
Patyi Máté
Tetszett a cikk?
Értékelje a cikket:
Köszönjük!
Hiába változik a Liget Projekt tartalma, a városligeti Új múzeumi negyed koncepciója a mérvadó várostervező, urbanista műhelyek szerint teljesen elhibázott, végrehajtása jogsértő, a jövő múzeumáról szóló diskurzusokra nem reflektál - és megszületését jóformán csak politikai okok indokolják. A megaprojektnek épp a következő választási kampányban kellene elkészülnie.
A Városliget-projekt legújabb tervei szerint a Nemzeti Galéria a Petőfi csarnok helyére kerül, ugyanakkor elvetették a Közlekedési Múzeum bővítését, a Királydombon kialakítandó tudás- és élményközpont, valamint a tervezett gasztrofalu felépítését, de az észrevételek alapján bekerült a tervbe a városligeti tó helyreállítása.
Mindez azonban egyáltalán nem nyugtatja meg a kritikusokat, ugyanis az előzetes tervezési programra érkezett észrevételek 99 százaléka szerint a Múzeumi negyed teljes koncepciója elhibázott, és más helyszíneket kell választani az épületek számára. Az „észrevételek” között szerepel, hogy hiányoznak hatásvizsgálatok, és hogy helyesebb lenne a már meglévő ingatlanokat jobban kihasználni, akár barnamezős fejlesztések támogatásával is.
Minden szabályozás alól kiemelt beruházás
A Városligeti törvény Papcsák Ferenc zuglói polgármester egyéni képviselői indítványaként került tavaly december 17-én a parlament elé. Az idén január végén életbe lépett törvény 99 évre adta állami vagyonkezelő gondozásába a Városligetet. A törvény nem határozta meg, hol legyenek az építési helyek, és a fejlesztések milyen paraméterekkel valósulhatnak meg, ezt később több kormányhatározat konkretizálta.
Elöl kilátó, hátul a Vajdahunyad vára
Stiller Ákos
A 2013 év elején kiadott első kormányhatározat meghatározta, hogy az Ötvenhatosok terén épüljön új nemzeti közgyűjteményi épületegyüttes, ami 6 intézmény 5 épületét foglalta magába. Áprilisban egy újabb kormányrendelettel a Liget Budapest projekt határidejét is pontosították 2018. március 15-re.
A Múzeumi negyed-projekt tartalma az ötletpályázatok során fokozatosan átalakult. A tavalyi kiírás még a Városliget négy sarkába tervezett új épületeket, ahol sűrűn vannak fák. A 2014 elején kiírt nemzetközi ötletpályázat már valamelyest figyelembe vette a zöldfelületek megvédését, de a Nemzeti Galéria építésének még így is 218 fa esett volna áldozatul.
Bakui minta
A Városliget-törvény lehetővé tette, hogy a beruházónak az építési szabályzat készítése során ne kelljen figyelembe venni sem a zöldterületre vonatkozó rendelkezéseket, se az Agglomerációs törvényt, sem pedig a Budapest hosszú távú városfejlesztési koncepcióját. (Pedig ez utóbbi kiemelt célként fogalmazta a zöldfelületek növelését, a fejlesztések barna mezős területekre fókuszálását, illetve a turisztikai desztinációk decentralizálását.)
Ahogy Körmendy Imre, a Magyar Urbanisztikai Társaság elnöke egy keddi konferencián leszögezte, a Városliget-törvény ellentétes a jogalkotási törvénnyel, mert nem illeszkedik a jogrendszer egységébe, és ellentétes az önkormányzati törvénnyel is, mert a fővárosi önkormányzat helyett az országgyűlésen keresztül kormányzati döntést hozott településfejlesztési kérdésben. „A városligeti törvény az egész jogi környezetből kiszakítja a tervezést, ezzel éppen a lényeg, az összefüggésrendszer veszik el.” – fejtette ki az Urbanisztikai Társaság elnöke.
„Washington, New York, Berlin, Frankfurt, Bonn, Bécs múzeumi negyedeinek példája erősen eltérnek a hazai példától… sokkal inkább Abu Dhabi, a Kína több városában megépített, vagy Bakuban tervezett múzeumi negyedek példája inkább lenne adekvát.” – állította a keddi konferencián Mélyi József művészettörténész. (Ha azt nézzük, a Városligetben szerdán felavatott Kazah költő szobra jól szimbolizálja, merre tart a beruházás – szerk.)
Virtuális és politikai valóságok
A művészettörténész szerint a múzeumi boom már véget ért nyugaton. A friss tanulmányok egyöntetűen a múzeumlátogatók számának csökkenését bizonyítják, ezért Nyugat-Európában, Észak-Amerikában és Japánban újabban a múzeumok jövőjét kutatják. „30-40-50 év múlva a virtuális és vegyes valóságok korában milyen technika lesz majd nélkülözhetetlen? A pontos másolatok és szimulációk világában vajon felértékelődik-e az eredetiség, vagy éppen teljesen elveszti értelmét?” – tette fel a Magyarországon nemhogy megválaszolatlan, de még fel se tett kérdéseket a Mélyi.
A művészettörténész szerint a Múzeumi Negyed létrehozása alapvetően három okra vezethető vissza, melyek közös jellemzője, hogy politikai jellegűek, és nincs közük valós társadalmi igényekhez. Az első és egyben legfontosabb Mélyi szerint a Budai Vár kiürítésének, valamint kormányzati és reprezentációs célokra történő újrahasznosításának politikai szándéka, a második a múzeumok ingatlanproblémája, a harmadik pedig az állami nagyberuházásokkal mesterségesen élénkített gazdaság elképzeléséhez kötődik, miszerint egy beruházás „nemcsak egy politikai korszak monumentális emlékműve lehet, hanem az adott terület münchhauseni felemelkedésének reménybeli záloga.” – fejtette ki a művészettörténész.
Lenne alternatíva
Schneller István egyetemi tanár, korábbi fővárosi főépítész szerint Budapest városfejlesztési céljai között a három – most már évtizedek óta – legfontosabb cél a decentralizáció, a főváros és a Duna kapcsolatának javítása és a város központi területeinek széthúzása a folyó mentén észak-déli irányában, valamint a felhagyott ipari és közlekedési területek rozsdaövezeteinek integrálása a városszövetbe.
Az egykori főépítész szerint az utóbbi időben ezeknek a céloknak egy része elkezdett megvalósulni. Megindult a városközpont széthúzása a Duna mentén, lépésről lépésre halad a barnamezős rozsdaövezetek revitalizációja, és megkezdődtek a városrészközpontok megújításai például Újpesten, Angyalföldön, Újbudán és Budafokon. Ezek az eredmények pedig kedveznek a zarándoklat-szerű turizmusnak. „A turisták fel akarják fedezni a város mindennapjait, tömegközlekedéssel akarnak utazni, sőt gyalogosan akarják meghódítani a várost, rátalálva a rejtőzködő érdekességekre.”
Tervek az átépítésre
varosliget.info
Schneller István a Múzeumi Negyed koncepciójával ellentétben olyan városfejlesztési alternatívát állít, amely a városban felfedezésre kulturális intézmények és az általuk létrejövő kulturális bokrok közötti átjárhatóságot javítaná. (Terveiről bővebben vieókkal, képekkel részleteket itt találhat).
A park maga az élmény
Jámbor Imre egyetemi tanár szerint a Városliget szerepe az, hogy zöld legyen. A park az egyik legelső és legszebb példája azoknak az európai nagy közparkoknak, amelyek a polgárosodás folyamatában keletkeztek a 19. században. Egyszerre szolgálják a találkozást a természettel, valamint a demokratikus nyilvánosságot.
Az állításait alátámasztotta a Budapesti Corvinus Egyetem Tájépítészeti kara által végzett kutatás. A parkhasználati vizsgálatokból kiderült, hogy az évente Városligetbe érkező közel 4 millió látogató elsősorban a passzív rekreáció, tehát a pihenés, ehhez pedig csendre, zöldre és nyugalomra van szükség. A megkérdezettek ennek megfelelően nem új nagylétesítményeket hiányolnak a Ligetből, hanem a WC-k, padok és a gyep állapotára panaszkodnak. A kutatásból az is kiderült, hogy a látogatók nagy része a közvetlen park közvetlen vonzáskörzetéből érkezik.