A kabinet elképzelései szerint a bérlőt nemzetközi versenypályázaton választják ki, a tendernek 2012 közepéig kell lezárulnia – írja a helyi bumm.sk. A szlovák kormány azért döntött a bérbeadás mellett, mert a közlekedési minisztérium szerint ez több előnnyel jár, mint a közvetlen eladás, vagy a bécsi repülőtérrel való partnerség. Ján Figel közlekedési miniszter elmondta: néhány európai és Európán kívüli repülőtér is érdeklődött a pozsonyi légikikötő iránt, konkrét neveket azonban nem említett.

A pozsonyi repülőtér állami tulajdon: a részvények 50,3 százaléka a nemzeti vagyonalap, 49,7 százaléka a közlekedési minisztérium kezében van. A kormánynál a befektetőtől több száz millió eurós fejlesztést várnak, egyebek között a felszálló és leszállópálya felújítását és az új terminál befejezését.

A pozsonyi repülőtér tavaly 1,67 millió utast szolgált ki, ebből 1,1 millió az ír Ryanair utasa volt. A légikikötő ugyanakkor veszteségesen működik: a tavalyi hiány 4,4 millió euró körül lehetett, ez pedig bő 60 százalékos növekedést jelent a 2009-es 2,7 millióhoz képest.

Ecoline