A korábbi években regionális szervezetben működött az ausztriai szénhidrogén-ipari csoport csehországi, szlovákiai és magyarországi hálózata, ma nagyobb döntési szabadsága van a helyi vezetőnek – közölte a VG.

Az OMV két éve hirdette meg az európai finomítás és értékesítés visszafogását, ennek jegyében pedig már több országban megvált benzinkút-hálózatától. „Nincs olyan terv, amely szerint az OMV értékesítené magyarországi töltőállomás-hálózatát. A magyar piac stratégiai fontossággal bír, ahol az OMV – a schwechati finomító közelsége miatt – meg tudja valósítani az integrált értéklánc koncepcióját” – mondta a lapnak Wilfried Gepp.

Az OMV-nek jelenleg 177 töltőállomása működik Magyarországon, ez a szám a beszámoló szerint az év végére 170 körülire csökken. Ami a költségcsökkentést illeti, a töltőállomások nyitva tartásának korlátozása például egyértelműen eredményes volt – írta a lap. Az intézkedés csak az egyébként is kis éjszakai forgalmú töltőállomásokat érintette, így a vásárlói elégedettség nem csökkent, az üzemeltetési költségek viszont igen.

A takarékoskodás folytatódik, de csak ott faragnak le a kiadásokból, ahol ennek köszönhetően ésszerűbbé válik a cég gazdálkodása, viszont a szolgáltatás színvonala nem kerül veszélybe. „Beruházásokra is készek vagyunk, ha arra van szükség a szolgáltatások színvonalának emeléséhez. Erre jó példa, hogy augusztus végéig 75 nemzeti dohánybolt kezdte meg a működését töltőállomásainkon” – mondta az igazgató a lapnak.