Jelentősen befolyásolhatja a hármas metró kivitelezési határidejét, hogy újabb szerződésmódosítást akar a Swietelsky Építő és a Swietelsky Vasúttechnika Kft., de október elején többletköltségigényt jelentett be az EDR (egységes digitális távközlő) hálózat kiépítését végző Pro-M Zrt. is – írja a Népszava.

A cikk szerint a Swietelsky egyik alvállalkozója felfüggesztette a kivitelezési munkát.

Az ütemtervekben is változás van, a teljes vonal forgalomba helyezése legkorábban 2023. március 15-re várható – írják. A rekonstrukcióról készült legutóbbi belső tájékoztatóban az szerepel, hogy több állomáson felmerült extra azbesztmentesítési és padlócsere miatt újabb határidő hosszabbítást kértek a kivitelezők, többletköltség kifizetése mellett.

A lap szerint a középső szakaszt az északi és a déli szakasszal ellentétben nem egyben, hanem darabokban nyitja meg az utasforgalom előtt. Jövő május közepén átadnák a Semmelweis Klinikák, a Corvin-negyed és a Kálvin téri állomásokat, aztán decemberre reményeik szerint elkészül a Deák téri állomás is.

A BKV mindezek ellenére azt közölte a Népszavával, hogy a Swietelsky Vasúttechnika Kft. által végzett kivitelezési munkák befejezésének szerződés szerinti határideje 2023. január 6., a teljes metróvonal átadása, pedig továbbra is 2023 első negyedévében várható.

Aláírták a szerződésmódosítást a 3-as metró felújításáról

A többletköltségekről és a határidőkről tárgyaltak másfél éven keresztül.