Csak júliusban több mint 15 millió forintot szedett be a bliccelőktől a MÁV-START, közölte a társaság szerdán. A bliccelésből származó második legmagasabb havi bevétel 13,3 millió forint volt még 2020 márciusában, vagyis négyéves rekord dőlt meg az összesen 15,2 millió forintos befizetéssel. Az idén júliusban beszedett rekordösszeg jelentős mennyiségű késedelmi díjat és kamatot is tartalmaz, a legmagasabb egyösszegű befizetés elérte a 148 ezer forintot.

A követelésbehajtásból származó bevételeik viszont nemcsak júliusban, hanem 2024 teljes első félévében is kimagaslóak voltak. Januártól júliusig közel 80 millió forint folyt be a MÁV-START kasszájába, amely összességében 40 százalékkal haladta meg a tavalyi azonos időszak értékeit.

A MÁV szerint “az önmagáért beszélő eredmények” hátterében az áll, hogy az év első hat hónapjában levélkampányokkal és telefonos megkeresésekkel már több mint 1500 fizetési megállapodást kötöttek a cég munkatársai a vasúttársaság felé követelést felhalmozó adósokkal a tartozásuk rendezése érdekében.

A behajtók munkájához nagyban hozzájárult, hogy a fizetési felszólításra nem reagáló, illetve a MÁV-START-tal kötött fizetési megállapodást figyelmen kívül hagyók jogi eljárással néznek szembe. A jogi behajtás eredményességét és a megindított jogi eljárások számát fokozza, hogy tavaly menetrendváltástól a pótdíjak is jelentősen növekedtek. A korábbi 8 ezer forint helyett immáron 25 ezer forintot fizet az, aki a vonaton nem rendezi tartozását. Ez az az összeg pedig 50 ezer forintra emelkedik, ha valaki 30 napon belül sem tesz eleget fizetési kötelezettségének.

A késésekkel a bírságok összege nő, sőt, ha jogi úton érvényesítik a vasút felé fennálló tartozást, úgy a kamarai és végrehajtói díjak is a renitens utast terhelik. A MÁV még azzal szigorít a közleménye végén, hogy akár ingatlanját is elveszítheti, aki a vasút felé fennálló adósságát nem rendezi.