EUDR: szinte mindenkit érint, mégis csak kevesen készültek fel rá
A nagyvállalatoknak ez év végétől, a kis- és középvállalkozásoknak 2026 júliusától kell eleget tenniük az előírásoknak.
Idén ősszel indul a sorozatgyártás a BMW debreceni üzemében – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
A tárcavezető a BMW vezetőivel folytatott egyeztetését követően elmondta, hogy a német vállalat debreceni üzemének területén az összes szükséges épület megépült, és a gépek is megérkeztek, így minden akadály elhárult az elől, hogy az ősz folyamán a cég most először megkezdhesse a sorozatgyártását egy tisztán elektromos platformra épülő modelljének.
„Az egész BMW fókusza most minden túlzás nélkül Debrecenen van, hiszen a debreceni gyár sikere kritikus fontosságú az egész vállalatcsoport sikeressége szempontjából ebben a forradalmi autóipari időszakban, amikor gyakorlatilag minden arról szól, hogy az elektromos autózásra hogyan, milyen gyorsan tudnak átállni az egyes vállalatok” – fogalmazott a miniszter.
A BMW-gyár megépítésén a NER-közeli Garancsi István cége is dolgozott, a Market Építő Zrt. a leányvállalataival együtt közel 370 millió euró értékben építkezett. A teljes debreceni telephely több mint 400 hektáron terül majd el, és évi 150 ezer autó gyártási kapacitása lesz. Ez lesz a vállalat első szén-dioxid-semleges összeszerelő gyára, és egy akkumulátor-összeszerelő üzemet is magában foglal majd. A debreceni üzem kulcsfontosságú szerepet játszhat a Neue Klasse modellek bevezetésében, mert itt készülnek majd először világszinten is ezek a modellek.
(Nyitóképünk illusztráció)
