Itt az új MNB-program: jön a minősített vállalati hitel
Új minősített hitelterméke vezet be a Magyar Nemzeti Bank. Milyen előnyöket tartogat ez a lehetőség a vállalkozások számára?
Az amerikai autógyártó Tesla arra figyelmeztetett, hogy ő és más nagy amerikai exportőrök a Donald Trump elnök agresszív vámkezelésére válaszul kivetett megtorló vámok célpontjai lehetnek – számolt be a Reuters.
A Tesla megjegyzései sok, Trump vámjai miatt aggódó amerikai vállalkozás véleményét tükrözik, de azért különösen figyelemre méltó, mert a Teslától származik, amelynek vezérigazgatója, Elon Musk, Trump közeli szövetségese, az úgynevezett Kormányzati Hatékonyság Minisztériuma (DOGE) vezetője.
A vámpolitikával kapcsolatos megjegyzéseket a vállalat az amerikai kereskedelmi képviselő hivatalának (USTR) címzett levélben fogalmazta meg, és a hivatal honlapján elérhető. A keddi keltezésű levél egyike a több száz hasonló témájú levélnek.
Azt nem tudni, hogy ki írta a levelet a Teslánál, amely nincs aláírva, de a vállalat levélpapírján van.
A talány már csak azért is megmarad, mert a Tesla nem reagált a hírügynökség megkeresésére.
A Tesla szerint fontos, hogy a Trump-kormányzat kereskedelmi kérdésekkel kapcsolatos erőfeszítései „véletlenül se okozzanak kárt az amerikai vállalatoknak”.
Azt mondja, hogy szeretné elkerülni az olyan típusú megtorlásokat, mint amilyenekkel a korábbi kereskedelmi viták során szembesült, amelyek az amerikai vámok alá tartozó országokba importált elektromos járművekre kivetett megemelt vámokat eredményeztek.
„Az amerikai exportőrök természetüknél fogva aránytalan hatásoknak vannak kitéve, amikor más országok reagálnak az amerikai kereskedelmi intézkedésekre” – áll a Tesla levelében.
Trump azt fontolgatja, hogy április elején jelentős vámokat vet ki a külföldön gyártott járművekre és alkatrészekre.
A Tesla ezért arra figyelmeztet, hogy még az ellátási lánc erőteljes lokalizációja mellett is „bizonyos alkatrészeket és komponenseket nehéz vagy lehetetlen beszerezni az Egyesült Államokon belül”.
Az autógyártó hozzáteszi, hogy a vállalatoknak „előnyös lenne egy olyan fokozatos megközelítés, amely lehetővé tenné számukra a megfelelő felkészülést és az ellátási lánc esetleges átalakítását”.
Az Autos Drive America, a nagy külföldi autógyártókat – köztük a Toyotát, a Volkswagent, a BMW-t, a Hondát és a Hyundait – képviselő kereskedelmi csoport szintén figyelmeztette az Egyesült Államok kereskedelmi képviselőjét (USTR), hogy a „széles körű vámok kivetése megzavarja az amerikai összeszerelő üzemek termelését”.
A csoport figyelmeztetett: „Az autógyártók nem tudják egyik napról a másikra átállítani ellátási láncukat, és a költségnövekedés elkerülhetetlenül a magasabb fogyasztói árak, a fogyasztóknak kínált kevesebb modell és az amerikai gyártósorok leállításának veszélyével fenyeget, ami munkahelyek megszűnéséhez vezethet.”
