Kedden, magyar idő szerint 10:15-kor a Magyar Honvédség Tartományi Újjáépítési Csoport (MH PRT) konvojának egy gépjárműve felborult - közölte a Honvédelmi Minisztérium. A közúti baleset következtében kettő magyar katona életét vesztette, négy társuk megsérült. A honvédelmi miniszter hősi halottá nyilvánította őket.

Az MH PRT logisztikai szállítást végzett, amikor Baghlan tartományban, Mazar-e Shariftól mintegy 15 kilométerre előzés közben az egyik M-RAP MaxxPro típusú, speciális, aknák elleni védelemmel ellátott, páncélozott személyszállító gépjármű felborult. A gépjárműben összesen 6 fő utazott, egy fő a helyszínen, egy katona kórházba szállítás után belehalt sérüléseibe. További egy fő súlyos-életveszélyes, egy fő súlyos, de nem életveszélyes, kettő fő könnyebb sérüléseket szenvedett.

MaxxPro Dash típusú katonai szállító Afganisztánban, egy ehhez hasonló járművel borultak fel a magyar katonák

MTI/Amerikai Védelmi Minisztérium

Az elhunyt és sebesült katonák hozzátartozóit a történtekről a Magyar Honvédség tájékoztatta. A honvédelmi miniszter, a Honvéd Vezérkar főnöke, valamint a Magyar Honvédség Összhaderőnemi Parancsnokság parancsnoka részvétét fejezte ki az elhunytak családjainak. Hende Csaba honvédelmi miniszter a történtekről tájékoztatta a Magyar Köztársaság elnökét, a miniszterelnököt, valamint az Országgyűlés Honvédelmi és rendészeti bizottságának elnökét és a parlamenti pártok frakcióvezetőit. A Honvédelmi Minisztérium rendkívüli sajtótájékoztatót tart ma délután.

A magyar katonák egy a Magyar Honvédségnél újonnan rendszeresített járművel szenvedtek balesetet; minden háború sajátossága, hogy a katonák nemcsak harci műveletekben, hanem közlekedési és egyéb balesetekben is meghalnak - mondta Wagner Péter, a Magyar Külügyi Intézet (MKI) szakértője kedden az MTI-nek. Az MKI tudományos munkatársa hangsúlyozta: a katonák a civileknél lényegesen fegyelmezettebben vezetnek. Rámutatott ugyanakkor, hogy az a páncélozott szállító jármű, amely felborult Baglán tartományban, viszonylag új a magyar honvédségnél, a sofőröknek nincs még akkora tapasztalatuk.

AP Photo

Ráadásul egy olyan országról van szó, ahol teljesen más a közlekedési morál, mint Európában, bár erre viszonylag fel vannak készülve a katonák, többük már sokadszor jár a közép-ázsiai országban - tette hozzá. Wagner Péter elmondta, hogy az amerikai MRAP MaxxPro típusú magas építésű, mintegy 20 tonnás járművet nem az afganisztáni terepre, hanem az iraki hadszíntérre fejlesztették ki, ahol sok jó út van. A jármű fő jellemzője, hogy a hasa V-alakú, képes az alatta felrobbanó pokolgép hatását mérsékelni, így viszonylag nagyobb a túlélési képessége, a magyar honvédség is ezért szerezte be - tette hozzá.

A szakértő azt is elmondta, hogy a magyar tartományi újjáépítési csoport (PRT) jelenlegi váltásának sofőrjei kiutazásukkor, márciusban találkoztak először ezzel a járművel, kint kezdték el gyakorolni vezetését. Véleménye szerint a baleset legvalószínűbb oka az volt, hogy a járművel váratlan helyzetbe kerültek. Megjegyezte, a katonák túlélési esélyeit ilyen esetben nagy mértékben javítja, ha a járműben utazó katonák biztonsági öve be van csatolva. Kifejtette, egy repeszálló mellényben, teljes menetfelszereléssel utazó katonának nem egyszerű művelet magát egy ilyen járműben becsatolnia.

Wagner Péter arról is beszélt: nem tudni, milyen gyakran szenvednek közlekedési balesetet magyar katonák Afganisztánban, mert a Honvédelmi Minisztérium csak a halásos és súlyos sérüléssel járó esetekről számol be. Az MKI munkatársa arról is tájékoztatott: Baglán tartományban - ahol a Magyar Honvédség Tartományi Újjáépítési Csoportja működik - 2010 márciusa óta folyamatosan katonai műveletek zajlanak. Amerikai és német csapatok érkeztek a térségbe, és azokban a járásokban, ahol a legrosszabb volt a helyzet, jelentősen javult a biztonság - mondta, és hozzátette, az amerikai alakulatok ott is intenzíven üldözik a tálib vezetőket.

Afganisztánban 2004 májusa óta 66 olyan haláleset történt, amelyben a katonák nem ellenséges katonai tevékenység okozta közlekedési balesetben vagy járműbalesetben veszítették életüket - derül ki az afganisztáni veszteségeket összesítő iCasualties nevű oldal adatbázisából. Az adatok szerint legutóbb május 9-én egy 30 éves amerikai katona vesztette életét közlekedési balesetben. Az adatok tanúsága szerint egyébként a katonák számára sokkal veszélyesebb lehet helikopterrel utazni Afganisztánban, a helikopterbalesetekben, illetve nem ellenséges katonai tevékenység okozta helikopterszerencsétlenségekben ugyanis majd kétszer ennyien, 113-an haltak meg 2002 óta.