Liu Vej-min  kérdésre válaszolva hangsúlyozta, hogy országa nem hágott át semmiféle korlátozást, a kínai vállalatok nem sértették meg sem az ENSZ Biztonsági Tanácsának vonatkozó határozatait, sem a kínai törvényeket, jogszabályokat.

Liu - a Hszinhua állami hírügynökség jelentése szerint - a legutóbb megjelent japán sajtóértesülésekkel szemben egyértelműen tagadta, hogy Kína tavaly augusztusban rakétahordozó járműveket exportált volna a Koreai Népi Demokratikus Köztársaságba (KNDK). Az erről szóló jelentéseket pontatlannak nevezte. Peking határozottan ellenzi a tömegpusztító fegyverek terjedését - tette hozzá a szóvivő.

Az Aszahi Simbun című japán lap meg nem nevezett kormányzati forrásokra hivatkozva szerdán azt közölte, hogy a kínai Wuhan Sanjiang külkereskedelmi vállalat tavaly augusztusban négy rakétahordozó járművet  exportált Észak-Koreába. Az eszközöket a japán beszámoló szerint a kambodzsai zászló alatt közlekedő Harmony Wish nevű teherszállító hajón juttatták el a célállomásra, a hajót a japán hatóságok Észak-Koreából visszatérőben átvizsgáltak. A járművek eladására a hajón talált dokumentációból következtettek. A tokiói kormány szóvivője és Gemba Koicsiro japán külügyminiszter nem volt hajlandó kommentálni a lap értesülését.

A rakétahordozó és -indító járművek azért állnak a nemzetközi figyelem középpontjában, mert segítségükkel Észak-Korea képes lehet mozgatni területén nagy hatótávolságú rakétákat, így azokat nehezebb megtalálni és megsemmisíteni.

Nemzetközi szakértők egy áprilisi phenjani katonai parádén azonosítottak egy, a kínai rakétahordozókra emlékeztető járművet, és ezt követően vádolták meg azzal Pekinget, hogy legfőbb szövetségesének, az ENSZ vonatkozó embargóját megkerülve, szállított ilyen eszközöket.

Katonai megfigyelők ugyanakkor azt állítják, hogy Peking álláspontja nehezen támadható, miután maga is elismerte az üzlet tényét, s azt állítja, hogy a járműveket polgári hasznosításra adták el. Szakemberek szerint azokat faanyagok szállítására és a bányászatban is lehet használni.