A minisztérium közölte, hogy a tervezéstől kezdve a gyártásig mindent átvizsgálnak a sorozatosan meghibásodó lítium-ionos akkumulátorok miatt, amelyeket a GS Yuasa vállalat szállít a Boeingnek. A cég teljes együttműködést ígért a vizsgálathoz.

A vizsgálatot azután ejtették meg, hogy múlt héten az All Nippon Airways egyik 787-ese akkumulátorhiba kényszerleszállást hajtott végre Japánban, korábban pedig a Japan Airlines egyik Dreamlinerén kapott lángra az alkatrész a bostoni repülőtéren.

A 787-eseken az elmúlt hetekben összesen öt váratlan esemény történt, amelyek miatt a gépeket Japánban, az Egyesült Államokban és a világ számos más országában sem engedik repülni a hatóságok a hibák kivizsgálásáig. Az amerikai gyártó a problémák miatt ideiglenesen felfüggesztette a gépek leszállítását, amelyekre eddig 800 megrendelés érkezett.

A 787-es gondjai komoly érvágást jelenthetnek a Boeing számára, amelynek korábbi számítások szerint 1100 gépet kellene eladnia a típusból ahhoz, hogy megtérüljön annak tervezési-fejlesztési költsége. Elemzők szerint a helyzet számos japán céget is érzékenyen érint, mivel a gép alkatrészeinek csaknem harmada a szigetországból származik.