Ilyen méretű hajót még soha nem mentettek

Nick Sloane, egy, a munkálatokat koordináló dél-afrikai mérnök a Reutersnek azt mondta, már végeztek hasonló műveleteket más hajókon, de ilyen méretben és terepen még nem.

"A hajó a tengerfenéken egy hegy oldalában van, két zátonyon egyensúlyozva, ráadásul egy igen nagy hajóról van szó – három focipálya hosszúságú, több száz tonnánál is nehezebb... ilyen méretben még nem csináltunk ilyet" – mondta.

Fokozatosan növelik a húzóerőt

A tavaly januárban szerencsétlenül járt óceánjárót kétezer tonnának megfelelő húzóerővel kezdték felemelni, az erőt fokozatosan növelik. A hajó víz alatti részének állapotát folyamatosan búvárkamerákkal ellenőrzik – mondta Sergio Girotti, a műveletért felelős olasz Micoperi cég mérnök menedzsere. Hozzátette, hogy minimum hat, maximum tizenkét óra kell a hajó felállításához. 

Bekamerázták a Costa Concordiát is

A Polluce hajón kialakított irányítóközpontban nyolc monitoron követik majd az eseményeket, magán a Costa Concordián – illetve a roncs legmagasabb pontján – pedig öt kamerát és öt mikrofont helyeztek el – írta a Guardian.

Pár óra múlva lesz csak látható a változás

Sergio Girotto, a mentésért felelős Micoperi porjektigazgatója azt mondta, várni kell némi időt, mire puszta szemmel is látni lehet majd valamit a hajó kiemeléséből.

A gyorsaság veszélyt okozhat

Ha túl gyorsan fordítják meg a hajót, az olyan hullámot okozhat, mely elöntheti Giglio kikötőjét. A kikötőben több száz ember nézi az eseményeket. A szakértők számítása szerint a hullám nem lehet magasabb egy méternél.

11 fős csapat irányítja az akciót

Az akciót a Costa Concordia közelében úszó Polluce nevű bárkáról irányítják majd, itt alakították ki az irányítótermet – közölte Nick Sloane kapitány. A mentést egy 11 fős csapat irányítja majd innen, a parancsokat és utasításokat pedig egy kommunikációs kábelen keresztül juttatják el a Costa Concordián dolgozó munkatársaknak.

Videó: így fogják felállítani a hajóroncsot

Hosszú, hosszú mentésre számítanak

A mentést irányítók újra felhívták a figyelmet, hogy lassú lesz a mentés. Akár több óra is eltelhet, mire szabad szemmel is láthatóvá válik, hogy megmozdult a Costa Concordia.

Megkezdték a műveleteket

A Guardian tudósítója szerint a "Parbuckling Project", vagyis a hajó felállítása 9-kor elkezdődött.