Februárban 4 százalékkal bővült az autóeladás az egy évvel korábbihoz képest, így összesen 209 400 új gépkocsit helyeztek forgalomba Németországban. A három hónapja folyamatosan tartó növekedés fordulatot jelez az autógyártók legnagyobb nyugat-európai felvevőpiacán - emelte ki a VDA. 

Hasonlóan kedvező tendencia látszik a térség egészét tekintve. A legutóbbi, januári adatok szerint a legtöbb országban megindult a növekedés, az euróövezet válsággal küzdő tagállamaiban pedig rendkívüli mértékben bővült az eladott kocsik száma, Írországban például 33 százalékos, Portugáliában 32 százalékos, Görögországban 15 százalékos növekedést mértek az év első hónapjában. 

A nyugat-európai régióban az idén várhatóan 11,7 millió új autó talál gazdára, 2 százalékkal több a tavalyinál, ami ugyan azt jelzi, hogy megindult a kilábalás, de kétséges, hogy sikerül valaha is elérni a válság előtti 15 milliós darabszámot, mert a piac erősen telített - emelte ki Matthias Wissmann, a VDA elnöke.

A kereslet élénkülése a német gyártók helyzetét is erősíti - tette hozzá. A németországi kapacitások kihasználtsága emelkedett februárban, az üzemekből 493 200 darab kész autót szállítottak ki, ami 7 százalékos növekedés éves összevetésben, az exportált új autók száma pedig ugyancsak 7 százalékkal 379 800-ra emelkedett. 

A VDA becslése szerint a németországi üzemek teljesítménye az idén 2 százalékkal 5,55 millió darabra emelkedhet, az export pedig szintén 2 százalékkal 4,28 millió darabra. A német cégek külföldi autógyáraiban ennél jóval nagyobb lehet a növekedés, az összes gyártó valamennyi külföldi telephelyét együttvéve 6 százalékkal 9,1 millióra emelkedhet az elkészült kocsik száma. Összesen tehát 14,7 millió darabra becsülik a német gyártók termelését.

A német autóipar világpiaci részesedése 20 százalék lehet az év egészében, a prémium kategóriában pedig elérheti a 80 százalékot a szervezet előrejelzése szerint.