A francia márka kisautója egy BlueHDI dízel, 2 152 kilométert tett meg 43 liternyi üzemanyaggal, vagyis az átlagfogyasztása kereken 2,0 liter volt száz kilométerenként.

A rekordot egy franciaországi tesztpályán, Belchapban érték el egy hitelesítő szervezet felügyelete mellett. Az 1.6 literes BlueHDI 100 erőforrású autó, ötfokozatú manuális váltóval, teljes egészében megegyezett az utcai kivitellel. A kocsi 38 órán keresztül körözött, váltott sofőrökkel, akik 3-4 órás etapokat vállaltak.

Nem lehetett egy nagy élmény, de megcsinálták a 2,152 kilométert.

Peugeot

A Peugeot 208-as ezen modelljének (Very Low Fuel Consumption néven árulják), 3.0 liter a katalógus szerinti fogyasztása, amit néhány kiegészítő szpojlerrel és a Michelin, Energy Saver+ gumijaival tud teljesíteni hivatalosan. A tesztelők, bizonyos feltételek mellett, úgy tűnik, ennél még egy literrel kevesebbel is el tudtak járni.

Folyamatos vita van egyébként arról, hogy az autógyártók által megadott fogyasztási adatok köszönőviszonyban sincsenek a valósággal. Többféle reformot is kidolgoztak már, hogy a vevők pontosabb képet kapjanak a valóságról.

A What Car? angliai autós magazin technikusai is használnak egy módszert, amelyre valós fogyasztásként hivatkoznak. Tavaly a városi kisautók kerültek terítékre vizsgálataikban. Az adatoknál ők, az angliai szabvány szerinti mérföld per gallon adatot adtak meg, amit egy kalkulátoroldal segítségével váltottunk a nálunk érthetőbb liter/100 km-es fogyasztásra. Ezen a tízes listán tavaly  szintén a Peugeot-Citroen csoport egyik terméke, a Citroen C3 1.4 e-HDi 70 szerepelt a legjobban, a hivatalos 3,39 literes fogyasztását alig meghaladva, tényleges 4,01 literes fogyasztással.