A kamerákkal felszerelt jármű folyamatosan pásztázza a kocsi előtti utat, s az észlelt úthibák helyét a műszerfalon elhelyezett képernyőn jeleníti meg. A Ford azon is dolgozik, hogy az információkat megossza a többi vezetővel. „Egy virtuális kátyútérképre abban a pillanatban felkerülhetnek az új úthibák, amikor azokat először észleli az egyik jármű. Ez után a többi vezetőt is figyelmeztetheti a rendszer a várható veszélyről” – idézte a BBC Uwe Hoffmannt, a Ford egyik mérnökét, aki szerint a szenzorokkal felszerelt autók már megbízhatóan működnek, s most dolgoznak azon, miképpen készülhet el a digitális kátyútérkép.

MTI Fotó: Bugány János

A Ford mellett más gyártók is fejlesztik a maguk kátyúfigyelő rendszereiket, New Yorkban az idén akarják felszerelni a kukásautókat egy ilyen rendszerrel, hogy az útjavító szolgálatok hamarabb értesülhessenek a hibákról.
Egy amerikai felmérés szerint az ország autósainak több mint egyharmadának okozott már kárt kátyú.