A sofőr volt annyira jó, és adott néhány rendes gázfröccsöt.
A Ferrari nemrégiben indította útjára Icona nevet kapott új termékcsaládját, mely a legendás 50-es évek előtt tisztelgő széria kapásból két modellel startolt el.
A Monza SP1 egy szigorúan egyszemélyes sportkocsi, a Monza SP2-ben viszont akár már ketten is helyet tudnak foglalni. Közös vonásuk a hagyományos szélvédő hiánya, amit a gyártó egy különleges légterelővel próbál helyettesíteni. Az egyik első ilyen Monza SP1-est fotózták most le Londonban.
A Ferrari Monza sorozatból összesen 499 darab készül, és az SP1 és az SP2 is a Ferrari 812 Superfast alapjaira épül, ezért ugyanaz a 6,4 literes V12-es motor van bennük 800 lóerővel.
A Monza csak néhány méterrel mozog az alábbi videóban, de szerencsére a sofőr volt annyira figyelmes, hogy néhányszor megtaposta a gázpedált.
Az alig félszáz darabos ritkaságból természetesen a magyar Ferrari-klub „tiszteletbeli” elnöke a Budapesten élő milliárdos Josh Cartu is vásárolt már, és meg is örökítette a pillanatot, amikor a kocsiba ült.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
