A csillagos emblémás gyártó most leleplezett sportmotorja a Kecskeméten készülő CLA-kba is be fog kerülni.
Az elsőként az A45-ös és CLA45-ös Mercedes-AMG-kbe beszerelendő, M139 típusjelzésű 1991 köbcentiméteres erőforrás maximális teljesítménye 421 lóerő, amit 6750-es percenkénti fordulatszámon lehet lehívni.
Könnyen kiszámítható, hogy a literteljesítmény mintegy 211 lóerőre jön ki. Vagyis ha ilyen literteljesítményű lenne például egy 1 literes motorral szerelt Suzuki Swift, akkor az a kis motorjából 211 lóerőt szabadítana rá az aszfaltra.
Az említett 421 lóerős teljesítmény mellé kereken 500 Nm-es nyomatékcsúcs társul, ami 5000-5250-es fordulatszám-tartományban áll rendelkezésre. A leszabályozási fordulatszám 7200, és a 2,1 baros turbónyomású motor 160,5 kilogrammot nyom a mérlegen.
Az M139-ből érkezik amúgy egy szerényebb teljesítményű változat is, mely elsősorban 387 lóerős, illetve 480 Nm-es produkciójáról ismerszik meg. És egy Mercedes-AMG A45 vélhetően még ezzel a szerényebb motorral is igen virgonc lesz.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
