A bajor gyártó hamarosan egy erős, de keveset fogyasztó összkerékhajtású újdonsággal rukkolhat elő.
A nemrégiben generációváltáson átesett 3-as BMW jelenlegi legerősebb kivitele a szedán és kombi változatban is kapható, hazánkban 18,7 millió forinttól induló M340i xDrive, melynek 3 literes soros 6 hengeres turbós benzinmotorja 374 lóerős. Ennek köszönhetően alig 4,4 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra, viszont nem is fogyaszt keveset.
Dízel fronton jelenleg a 14,3 millió forintos alapárú 330d jelenti a csúcsot, mely hátsó- és összkerékhajtású változatban is készülő modell elsősorban 265 lóerős teljesítményéről, illetve 5,5 másodperces 0-100-as szintidejéről ismerszik meg.
Jól értesült források szerint hamarosan érkezik egy ennél erősebb dízel 3-as, konkrétan az M340d. A kizárólag kombi kivitelben és összkerékhajtással támadó újdonság 3 literes soros 6 hengeres turbódízel motorja 326 lóerősnek, illetve 680 Nm nyomatékúnak ígérkezik, és várhatóan 4,7-4,8 másodperces 0-100-as gyorsulást tesz lehetővé.
Az M340d xDrive Touring alapára előreláthatólag 19-19,5 millió forint magasságában fog alakulni, a hivatalos leleplezésre 2020 elején kerülhet sor.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A munkaerőpiac komolyabb megrázkódtatás nélkül nem képes nélkülözni több százezer munkavállalót, a költségvetést pedig százmilliárd forintokkal terhelné, ha a férfiak is nyugdíjba mehetnének korhatár előtt, 40 év jogviszonnyal, ahogy azt Magyar Péter tervezi. Ma is sok nő és férfi dolgozik nyugdíj mellett, 65 éves kora fölött, jóval többen, mint 2010-ben.
Hadházy Ákos szerint „Orbán smasszerei” voltak a tettesek. A független képviselő elküldte a picsába a miniszterelnököt, és feljelentést tesz.
Váczi Eszter elmondta: énekesi keresetéből nem nyújthatott volna ilyen lehetőséget a gyerekeinek.
