Érkezőben a nemrégiben debütált S-osztály első igazán sportos és egyben plugin hibrid változata.
A Mercedes szeptember elején leplezte le a teljesen megújult S-osztályt, melynek aktuális európai csúcsváltozata az S500 4Matic EQ Boost. Ez a hazánkban 39,1 millió forintos áron nyitó luxusszedán 435+22 lóerős, illetve 520+250 Nm-es, 3 literes 6 hengeres benzinmotorra épülő hibrid hajtáslánccal rendelkezik, 4,9 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra, a végsebessége pedig 250 km/h-ra van korlátozva.
Nyílt titok, hogy hamarosan érkezik a gyártó ennél sportosabb S-osztályos modellje, melyet most először sikerült lencsevégre kapni. A várhatóan Mercedes-AMG S63e 4Matic+ néven támadó újdonság elejét Panamericana hűtőrács uralja, hátul pedig négy, sportos kipufogóvégre lehetünk figyelmesek.
A korábbi S63 helyébe lépő S63e 4Matic+ plugin hibrid hajtáslánca 700 lóerős összteljesítményűnek ígérkezik. A Mercedes azokra is gondol, akik esetleg ezt is kevésnek találják, számukra készül a V12-es motorú korábbi S65-öt váltó S73e 4Matic+, melynek teljesítménye a 800 lóerőt is meghaladhatja.
Előzetes információk alapján mindkét modellben 4 literes V8-as biturbó benzinmotor található, melyeket kiviteltől függően 135-200 lóerős villanymotor egészít ki. A hivatalos leleplezésre várhatóan 2021 első felében kerül majd sor.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Mintha személyes történetében mondaná fel a kormánypolitika kritikáját, olyanok Füle Zsigmond első tapasztalatai a munka világában. Ő az a 18 éves, bácsborsódi fiatal, aki keresztkérdéseket tett fel Lázár Jánosnak bajai fórumán, és panaszára, miszerint keveset keres, a miniszter úgy válaszolt: rossz helyen dolgozik.
Ismeretlen tettes ellen folytatnak nyomozást.
A Pentagon közölte, hogy világszerte felülvizsgálják az USA valamennyi szövetségesének szánt szállítmányokat.
A szerbiai hatalom és a több városban előrehozott választást követelő diákmozgalom is radikalizálódik.
