A szabadidő-autók házon belüli piaci részesedésre hamarosan elérheti a 75 százalékot.
Hakan Samuelsson, a Volvo első embere azt nyilatkozta, hogy a kínai tulajdonban lévő svéd márka eladásait hamarosan már 75 százalékban a különböző SUV-ok tehetik ki.
Ettől egyáltalán nincs messze a gyártó, ugyanis az év első 11 hónapjában világszerte értékesített Volvók 71 százaléka már szabadidő-autó volt. Egy évvel korábban ez a részarány 63 százalékos volt.
A Volvo hazai kínálatában jelenleg kilenc modell található, amelyek közül három sorolható a SUV-ok közé: az XC40, az XC60 és az XC90. A hagyományos szedánok piacán az S60 és az S90 jelenti a kínálatot, és ott van még a kombi kivitelű V60, V60 Cross Country, V90, illetve V90 Cross Country.
Előzetes információk szerint hamarosan érkezhet egy minden korábbinál kisebb Volvo szabadidő-autó, az XC20, ezenkívül pedig várhatóan jön az XC90 nagytestvére, az XC100.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
