„Ebbe a tükörbe nehéz belenézni” – unokájuk fotózta végig Marika és Sándor tízéves búcsúját
Szajki Bálint fotóriporter éveken át dokumentálta, ahogy nagymamája otthon ápolja súlyos beteg nagypapáját.
A Ford a közelmúltban dobta piacra a Fiesta legerősebb és legsportosabb változatát, a Fiesta ST-t, melynek 1,5 literes 3 hengeres turbós benzinmotorja kereken 200 lóerős teljesítményű, illetve 290 Nm nyomatékú.
A 0-ról 100-ra 6,5 másodperc alatt felgyorsuló, 232 km/h végsebességű Fiesta ST nem sokkal később szabadidő-autós hangulatú testvérmodellt kapott, mégpedig a Puma ST "személyében". Ennek hasonló motorja 200 lóerős, illetve 320 Nm nyomatékú, ami 6,7 másodperces 0–100-as szintidőt, illetve 220 km/h-s legnagyobb tempót tesz lehetővé.
A Mountune pedig azokra is gondol, akik a gyári Fiesta ST-t és Puma ST-t egy picit túl vérszegénynek találják.
Mountune
A tuningcég m260-as csomagja 260 lóerőre emeli a kis motor teljesítményét, ami mellé nem kevesebb, mint 365 Nm-es nyomaték társul.
Mountune
A Mountune ezenkívül egy m235-ös szettet is kínál, mely könnyen kikövetkeztethető módon 235 lóerős teljesítményt hoz magával. A csúcsnyomaték ez esetben 350 Nm.
Mountune
Mountune
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
