Az új Fabia Combi IV-et 2023-ban akarták piacra dobni, azonban a hírek szerint a cégnek módosítania kellett a tervein. A Skoda főnöksége sajtóhírek szerint arról számolt be a gyár dolgozóinak, hogy a szigorodó környezetvédelmi normák miatt gyorsabban kell átállni az elektromos modellekre, egyben a tervezettnél hamarabb kell elbúcsúzniuk néhány belső égésű motorral felszerelt modelltől. További okként jelölték meg azt is, hogy a kombimodellt túl magas áron kellene a jövőben árusítani ahhoz, hogy nyereséget hozzon, mert a szigorúbb Euro 7-es kibocsátási normák egyre drágább kipufogógáz utókezelő rendszerek beépítését követelik meg.

Egyelőre hivatalosan a Skoda arról nem kommunikált, hogy a jelenlegi, harmadik generációban még kapható kombi változat gyártását, mikor szüntetik meg.

A napokban mutatkozik be egyébként a nemzetközi sajtónak az új Fabia, amelyből már nincs dízel változat sem. Az 1 literes, 3 hengeres benzinmotor szívóváltozata 65 és 80 lóerős kivitelben érhető el és ötfokozatú kéziváltó található mellette, csakúgy, mint a 95 lóerős turbós alapváltozat esetében. A 110 lóerős turbós kivitelt hatfokozatú kézi-, illetve hétfokozatú DSG automata váltóval szerelik. A csúcsot a részterhelésnél hengerlekapcsolásra képes 1,5 literes 4 hengeres benzines egység jelenti, melynek 150 lóerős teljesítménye DSG-váltón keresztül érkezik meg az első kerekekre.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.