Bár a Toyota, a Mazda és a Subaru nemrégiben bejelentette, hogy egyesítik erőiket a következő generációs belső égésű motorok fejlesztése érdekében, a szintén japán Nissan gyökeresen más utat követ, és úgy döntött, teljesen leállítja az új benzin- és dízelmotorokba történő beruházásait.

Francois Bailly, a vállalat Afrika, Közel-Kelet, India, Európa és Óceánia régióért felelős vezető alelnöke és tervezési igazgatója egy nemrég adott interjúban kijelentette: „A Nissan jövője az elektromos autókban rejlik. Nem fektetünk be új, belső égésű motorral működő hajtásláncokba, ez biztos.”

Hozzátette, hogy a hagyományos, belső égésű motorral hajtott autókról a teljesen elektromos modellekre való átállás a Nissan e-Power technológiájával történik majd, amelyben a belső égésű motor nem a kerekeket hajtja, hanem generátorként működik az akkumulátor töltéséhez.

Az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása érdekében ezekben a hibrid autókban a Nissan a belső égésű motor hatásfokát impozáns 50 százalékra kívánja növelni. A vállalat már évek óta dolgozik a technológián, és 2021 elején jelentette be, hogy az e-Power motor prototípusa a tesztelés során elérte ezt a mérföldkövet.

Ugyanakkor az, hogy a Nissan már nem önt több pénzt új motorokba, nem jelenti azt, hogy a tisztán elektromos modellpalettára átállás az egyik napról a másikra megtörténne. Bailley rámutatott, hogy a világ egyes részein, például Afrikában, ahol az Euro 2-es besorolású autók még mindig legálisak, inkább a modellkínálatot alakítják a regionális előírásokhoz. A belső égésű motorok kivezetése ennek nyomán eltérő ütemben történik majd, és a meglévő egységeket még tovább is optimalizálják, hogy megfeleljenek a szigorúbb előírásoknak.