A Bugatti Bolide birtoklása nemcsak kiváltság, hanem komoly kihívás is. Ez az extrém hiperautó kizárólag versenypályára készült – már az indulás előtt is precíz ellenőrzéseken kell átesni, akárcsak egy valódi versenyautónál. Ha végre beindul a 8.0 literes, W16-os motor, a 110-es oktánszámú versenyüzemanyag alig 92 kilométer után elfogy. Az autó literenként körülbelül 1,3 kilométert tesz meg, és az üzemanyagtartály 72 literes – írja a Supercar Blondie blog.

De nemcsak az üzemanyag miatt drága mulatság a Bolide. A Michelin versenygumikat körülbelül 58 kilométerenként kell cserélni, egy új szett ára pedig 8000 dollár. Akkor is cserélni kell őket, ha az autót nem használják: 5 év után lejár a slick gumik élettartama. Ezen felül előírt időközönként cserélni kell a biztonsági öveket, a tűzoltó készüléket és az üzemanyag-tömlőket is. És, ahogyan a videóból kiderül, még vagy tucatnyi különlegessége van egy ilyen egészen extrém autónak.

Egy ilyen autó nem egyszerű státuszszimbólum – inkább hasonlít egy saját versenycsapat fenntartásához. A Bolide birtoklása teljesen más világ, mint egy szuperautóé: nemcsak óriási anyagi, hanem logisztikai és technikai ráfordítást is igényel.