A brutál erős triplamotoros Ford SuperVan 4.2 ezúttal a Zöld Pokolban bizonyította rátermettségét.
Az idei Goodwood Festival of Speed leggyorsabb járgánya a Ford F-150 Lightning SuperTruck volt, most pedig a Nordschleifén tarolt a gyártó egy másik hasonlóan őrült villanyautója.
Romain Dumas 6:48.393 alatt ért körbe a SuperVan 4.2-vel a több mint 20 kilométer hosszú, igen veszélyes aszfaltcsíkon, amelyen mi nemrégiben egy kis méregzsák Toyota GR Yarisszal hasítottunk.
A Volkswagen ID.R-rel 6 éve beállított 6:05.336-os villanyos rekordtól ugyan még igen messze van a most elért idő, de azért a dobozos Ford könnyen maga mögé utasította az 1268 lóerős Corvette ZR1X-et (6:50.763) és a 160 millió forintos Mustang GTD-t (6:52.072) is.
Persze lényeges különbség, hogy míg utóbbi kettő normál közúti sportkocsi, addig az összkerékhajtású SuperVan 4.2 egy csak zárt pályán használható versenyautó.
A Nordschleifén többek közt a Lamborghini Huracan Performanténél, a Mercedes-AMG GT Black Seriesnél és a Porsche 918 Spydernél is gyorsabb, 2 tonnás Fordban három villanymotor rejtőzik, melyek összteljesítménye eléri a 2000 lóerőt.
A kormány minden eszközzel segítené a kedvenc cégeit, hogy Montenegróban is megrendelésekhez jussanak. A nagy kérdés: mindez mennyi adófizetői pénzbe kerül, és mennyi gazdasági haszna lesz.
Több robotrepülőgéppel vették célba az üzemet.
Magyar Péter magára vette.
Húszmilliárdos keretről lehet szó.
A legjellemzőbb hiányosságok között az olajszivárgást, a nem megfelelő fékhatást, a gumiabroncsok és a futóműalkatrészek állapotát jegyezték fel.
A magyar kormányfő bojkottálja, hogy Ukrajna megkezdhesse a felvételi tárgyalásokat az EU-val, ám most éppen szövetségese, az amerikai elnök szólítja fel, hogy adja fel a vétót.
A korábbi hírek szerint az amerikai elnök azt kérte, hogy a magyar kormányfő ne blokkolja tovább Ukrajna EU-csatlakozását.
