Noha az autósok fele, azaz mintegy 2 millió üzembentartó válthatna kötelező gépjármű felelősségbiztosítót (kgfb) az év végén, közülük várhatóan csak 180 ezren mennek át új biztosítóhoz és további 70 ezer mondja fel a jelenlegi szerződését, hogy ugyanannál a biztosítónál, a kedvezőbb díj miatt újra megkösse a szerződését – mondta Papp Lajos, a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) elnöke csütörtökön sajtótájékoztatón, Budapesten.

Az ugyanannál a biztosítónál történő újrakötés miatt nyújtották be azt a parlament előtt lévő képviselői módosító javaslatot, amely szerint a kgfb-törvény úgy módosulna, hogy a meglévő ügyfelek nem kerülhetnek kedvezőtlenebb helyzetbe, mint az új ügyfelek. Papp Lajos a célt üdvözlendőnek tartotta, de nem szerencsés az, ha egy képviselő nyújtja be a egyéni indítványt, mivel így nem kötelező a szakmai konzultáció. Az sem szerencsés, ha egy liberalizált piac díjaiba belenyúl az állam, bár a kötelező biztosításnál jogában áll meghatározni annak a kereteit – tette hozzá az elnök.

MTI / Donka Ferenc

Az idei kgfb-kampány különlegessége, hogy megjelennek a csődbe jutott román Astra Biztosító magyarországi fióktelepének az ügyfelei is a piacon. A 160 ezer magyar Astra ügyfél közül 15 ezer válthat kgfb-t az év végével. Összesen 35 ezren nem váltottak még, akiknek – annak ellenére, hogy csak jövőre jár le a szerződésük – most jogukban áll új biztosítót választani – mondta Papp Lajos.

A 2010-től vásárolt autók kötelező biztosítása nem az év végéig, hanem a vásárlástól számított egy évig tart. A biztosítók pedig bármikor módosíthatják a kgfb-díjaikat, amelyek 60 nappal később lépnek hatályba. Így az év végével váltók részére november másodikáig kellett díjat hirdetni, ezt a K&H Biztosító kivételével a többi meg is tette. A helyzet érdekessége, hogy ez a biztosító – a korábban meghirdetett díjával – a váltók 30 százalékát mondhatja magáénak – jellemezte a helyzetet az elnök.

A 15 kgfb-t is kínáló biztosító év közben 77-szer módosította tarifáit. A biztosítók arra törekszenek, hogy a díjaik kerüljenek egyensúlyba a kárkifizetéssel. Jelenleg a befolyt díjak 80 százalékát fizetik ki a károkra a biztosítók, ami túl magas arány – hangsúlyozta Cselovszki Zsolt, a FBAMSZ gépjármű szekciójának elnöke. Véleménye szerint drasztikus díjemelésre nem kell számítani, de a folyamatos enyhe díjemelés 5-6 év múlva egyensúlyba hozza a díjakat és a kárkifizetéseket.

 A kgfb váltások 80 százalékát az alkuszokon keresztül rendezik az ügyfelek. Ennek oka az, hogy a kalkulátorok összehasonlíthatóvá teszik az ajánlatokat, illetve az alkuszok árgaranciát vállalnak a honlapjukon megjelenő díjakra – tette hozzá Cselovszki Zsolt.