Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Alig jelentette be a gazdasági kormányzat, hogy euró alapú kötvénykibocsátásra készül, meg is történt a lépés. Az Államadósság Kezelő Központ 1,75 milliárd euró értékben adott el 10 éves futamidejű papírt, ezzel a tájékoztatás szerint pályán lehet tartani az adósságpályát, vagy az újabb hírek fényében lehet belőle venni egy repülőteret.
Háromszoros kereslet mellett összesen 1,75 milliárd euró értékben bocsátott ki 10 éves futamidejű államkötvényt az Államadósság Kezelő Központ (ÁKK).
A Pénzügyminisztérium közlése szerint a kötvénykibocsátással a devizaadósság aránya továbbra is a teljes adósságon belül kijelölt 30 százalékos referencia-tartomány alatt marad.
Legutóbb idén januárban bocsátott ki devizakötvényt az ÁKK, 4,25 milliárd dollár értékben háromszoros befektetői érdeklődés mellett. A mostani kibocsátás terve ismert kellett legyen, lévén az ÁKK hétfőn jelentette be, hogy módosítja a finanszírozási tervet, többek között lehetővé téve egy újabb eurókibocsátást.
Abból a közlésből azt lehetett kiolvasni, hogy erre a forrásra a késő, egyre inkább elmaradó uniós pénzek helyettesítése végett van szükség.
Új fejlemény, hogy a kormány megvalósítva egy hosszabb ideje meglévő szándékot, a Bloomberg értesülése szerint konkrét vételi ajánlatot tett a budapesti nemzetközi repülőteret üzemeltető Budapest Airport többségi tulajdoni hányadára. A vállalat becsült értéke 4 milliárd euró.
A Pénzügyminisztérium szerint az adósságkezelői céljai változatlanok, az államadósság csökkentését folytatni kell, miközben az adósság finanszírozásában a belföldi forrásokra kell helyezni a hangsúlyt.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.