Elkerült minket a ciklon  közepe

A Nyugat-Európán végigsöprő ciklon közepe észak felől elkerülte Magyarországot, ezért okozott kevesebb kárt, mint például Németországban - közölte az Országos Meteorológiai Szolgálat pénteken. Bonta Imre ügyeletes meteorológus utalt arra, hogy míg Nyugat-Európa több országában óránként 150-160 kilométeres szélsebességet mértek, addig Magyarországon a legerősebb széllökések csak 108-110 kilométer/órás sebességet érték el a Balaton, illetve a Bakony térségében. Ennek oka, hogy a ciklon centruma tőlünk északra, Lengyelország térségében vonul el - mondta. Budapesten 95 kilométer/órás széllökést mértek az éjszakai órákban. Az augusztus 20-ai tragikus kimenetelű viharban 123 kilométer/órás szelet mértek a meteorológusok a fővárosban. A szél ereje már csökken, de a nap folyamán 60-80 kilométer/órás széllökésekre még lehet számítani. Nem zárható ki azonban, hogy helyenként - kivételesen - 100 kilométer/óra sebességű széllökések is megjelenjenek - tette hozzá.

Dobson Tibor péntek reggel, nem sokkal fél hét előtt azt közölte a köztelevízió Nap-kelte műsorában, hogy az elmúlt 24 órában 450 tűzoltói beavatkozásra volt szükség, jórészt fakidőlések miatt. A káreseteknek még nem volt sérültje - tette hozzá az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője. 

A beavatkozások fele tűzeset, a másik fele pedig műszaki mentés volt. A már csütörtökön felerősödött szél, valamint a szárazság miatt az átlagosnál több tűzeset történt az éjjel. A tűzesetek elszaporodása azonban már gyakorlatilag az utóbbi egy-másfél hétre jellemző volt.

Dobson Tibor elmondta, várhatólag délutánig, kora estig tart a szeles, esős időjárás. Győrfi Pál, a mentőszolgálat szóvivője azt közölte: szokatlanul csendes éjszakájuk volt a mentőknek. 

A műszaki mentések főleg csütörtök este 11 óra, éjfél után indultak be. Jellemző káresetek a fakidőlések, a fák helyenként felsővezetékre vagy utakra zuhantak. A vihar miatt kémények dőltek le, megrongálódtak tetőszerkezetek, amelyeket rögzíteni kellett. 

Elsősorban az ország középső részére - a fővárosra, Pest, Somogy és Tolna megyére - jellemző, hogy káresetek történtek, és a balesetveszély elhárításának érdekében a tűzoltóknak kellett beavatkozni. Budapesten az Ürömi úton a szél felkapott egy vázas ponyvagarázst, amelyet aztán a tűzoltók vittek vissza és rögzítettek. A Pest megyei Nagykőrösön a szél leszakította a régi mozi nagyjából száz négyzetméteres lemeztetejét. 

A Bács-Kiskun megyei Kunszálláson hajnali fél három körül az Aranyhegyi csárda mögött fólia alatt tárolt, több tonna napraforgó gyulladt meg, itt a kárelhárítás és tűzoltás még folyik. A tűz veszélyeztetett egy közelben lévő, használaton kívüli benzinkutat és tanyaépületet. 

Amszterdamot nem kímélte a Kirill (galéria) © AP

Tolna megyében, Szekszárdon a szél kiszakította a villámhárítót egy négyemeletes lakóház tetejéből. A megyében éjféltől péntek reggelig 27 esetben riasztották a tűzoltókat viharkárok miatt, Izményben például egy iskola tetőzetét borító lemezt tépte le mintegy száz négyzetméteren az erős szél.

Zalaegerszegen ledőlt a pékség kéménye és megrongálta a tetőt. Szintén Zala megyében, Keszthelyen átszakította az elektromos vezetéket és az útra dőlt egy fa, amelynek nekiment egy személyautó, de személyi sérülés nem történt. Fakidőlés miatt állt a forgalom 30 percig Keszthely Balatonszentgyörgy között.

A MÁV megszüntette a viharos erejű szél miatt bevezetett sebességkorlátozást a Dunántúlon - közölte Both Ferenc. A MÁV-Inform sajtóügyeletese elmondta, péntek hajnalban 5 óra 35 perckor szüntették meg a csütörtökön bevezetett 60 kilométer/órás sebességkorlátozást. A reggeli vonatok menetrend szerint elindultak. Jelenleg csak néhány vonalon vannak fennakadások a közlekedésben. 

A Budapest-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia vasútvonalon Kunszentmiklós, Tass és Szabadszállás között autóbuszok viszik az utasokat, mert Bösztör és Szabadszállás között leszakadt a felsővezeték. A Budapest-Pécs vonalon Vásárosdombó és Sásd között is felsővezetékes problémák miatt vannak fennakadások a vasúti közlekedésben. Ezen a szakaszon dízelmozdonnyal viszik a vonatokat. A mozdonyváltás miatt néhány perces késésre számítsanak az erre utazók.

A péntek hajnali legerősebb széllökést péntek hajnalban mérték Siófok környékén, ennek sebessége elérte a 108 kilométer/órát - közölte az Országos Meteorológiai Intézet ügyeletese. A repülésmeteorológiai és vészjelző osztály ügyeletes előrejelzője elmondta, hogy a hidegfront jelenleg nagyjából az ország közepénél tart, tehát vonul át északról déli irányba. A hidegfront mögött a szél északnyugatira fordul, és még a reggeli órákban is 70-80 kilométer/órás széllökések lesznek.

Az Országos Meteorológiai Szolgálat csütörtök este kiadott előrejelzése szerint várhatóan péntek kora hajnalban, kora reggel a viharciklon intenzív hidegfrontja néhány óra leforgása alatt átvonul az országon, a hidegfront mentén záporok, zivatarok is kialakulhatnak, néhol jégeső, jégdara kíséretében. A front mögött a délutáni órákig - a délnyugati országrész kivételével - többfelé a legerősebb széllökések sebessége időnként a 90-105 kilométer/órát is elérheti. Nagyobb valószínűséggel az ország keleti, északkeleti részén helyenként zápor, vagy esetleges zivatar környezetében átmenetileg 105-110 km/óra széllökések is kialakulhatnak.

Európa többi részén áldozatokat szedett az orkán

Halottak, milliókra rúgó károk és közlekedési káosz: a Kirill orkánnal az utóbbi húsz év legpusztítóbb ciklonja söpört végig csütörtökön számos európai országon. Az óránként mintegy 200 kilométeres sebességgel tomboló viharban több mint harminc ember életét.

Lengyelországban hat halálos áldozata van az Európán végigsöprő Kirill orkánnak, de több helyen megszakadt az áramszolgáltatás és fennakadások voltak a vasúti közlekedésben péntekre virradóra. Az ország nyugati felén található Kostrzyn városban egy fa rádőlt egy autóra, és vezetője életét vesztette. A sziléziai Katowicében a szél kettétört egy 15 méter magas darut, és az agyonütötte kezelőjét - jelentette a PAP lengyel hírügynökség.

Németországban - ahol tizenegyen haltak meg, köztük egy másfél éves kisgyermek - többszázan megsérültek, utazók ezrei rekedtek a pályaudvarokon, mert a német vasúttársaság este az egész ország területén leállította a vonatközlekedést, és minden szerelvényt visszaparancsolt az állomásokra. "Ilyen még sosem fordult elő Németországban" - mondta a Deutsche Bahn elnöke. Osnabrück egyik elővárosában buszokkal evakuálták egy Intercity vonat mind a 250 utasát, akiket átmenetileg egy iskolában helyeztek el. A vihar lerombolta a városban vendégszereplő moszkvai állami cirkusz sátrát is. Németország északi partvidékén már délelőtt óránként 120 kilométeres sebességű szélvihar söpört végig, a közeli hegyvidékeken 140-150 kilométer/óra erejű szélvihar dühöngött. Az ország legnagyobb repülőterén, Frankfurtban mintegy kétszáz járatot töröltek. 

Nagy-Britanniában legalább tizenhárom emberéletet követelt az orkán, amely miatt 192 repülőjáratot töröltek a londoni Heathrow repülőtéren, köztük a British Airways helyi idő szerint este nyolc órakor esedékes, 867-es számú budapesti járatát. Az áldozatok egyike egy kétéves kisfiú volt, akire fa dőlt Londonban. Meghalt a birminghami repülőtér vezérigazgatója is, akinek egy faág zuhant a kocsijára. A brit meteorológia által már a hét eleje óta jósolt atlanti vihar 160 kilométeres sebességű orkánnal érkezett, elérve Londont is, ahol állványok dőltek össze, üvegtáblák zuhantak irodaházakról a járdákra, fák dőltek autókra. Leállt a forgalom a Londont körülölelő M25-ös autópálya-gyűrű, illetve a fővárosból kivezető autópályák több szakaszán, mivel a szél sok kamiont felborított. A világ legforgalmasabb kompkikötőjében, a délkelet-angliai Doverben több órára teljesen leállították az átkelő forgalmat, és az ország más vidékein sem járnak a tengeri kompok. A Londontól délre fekvő Surrey grófságban 100 ezren maradtak áram nélkül. Írországban is számos repülőjáratot töröltek vagy késve indítanak, a legtöbb komp Nagy-Britannia és Franciaország felé nem közlekedik.

Belgiumban két ember halálát okozta a szélvihar, amely a híres fürdőváros, Spa közelében elérte a 126 km/óra sebességet. Átmenetileg leálltak a Brüsszel és London, valamint a Brüsszel és Párizs között közlekedő szuperexpresszek is. Hollandiában öten haltak meg, az országszerte kialakult közlekedési káoszt csak tetézte, hogy este teljesen megbénult a vonatközlekedés. Az utcák "romhalmazzá" váltak.

Hollandiában a hat személy közül négy életét ugyancsak rájuk zuhanó fák oltották ki. A kormány válságstábja felszólította a lakosságot, hogy ne merészkedjen ki az utcákra.

Franciaországban hárman haltak meg, az ország északi részén, Roubaix-ben egy autóvezető-oktató halt meg, miután egy villanypózna rázuhant gépkocsijára, egy másik autós súlyosan megsérült. Abbeville-ben közlekedési balesetben meghalt egy autós. Svájcban mintegy száz légi járatot töröltek - egyebek mellett a zürichi és a genf-cointrini repülőtéren - a helyenként 140 kilométer/óra sebességgel dühöngő orkán miatt, amelynek további erősödésére figyelmeztették az alpesi ország lakosságát a meteorológusok. A magasabb vidékeken óránként 160 kilométeres sebességű széllökésekre is számítanak.

Ausztriában az oktatási miniszter bejelentette, hogy az ország egész területén igazoltnak tekintik majd a tanulók hiányzását pénteken. Az Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) óránkénti 100 kilométeres sebességkorlátozást rendelt el. Csehországban már három áldozata van a viharnak: két autós és egy tűzoltó, akik kidőlő fák alatt lelték halálukat.

Nem követelt viszont emberéletet, de még csak komolyabb sérülést sem okozott a szélvihar Szlovákiában, ahol jelentősebb károk sem keletkeztek.