A védmű várhatóan még ebben az önkormányzati ciklusban elkészül, ám arról egy későbbi testületi ülésen döntenek, hogy a tervek közül melyik változatot támogatják. Tarlós István főpolgármester (Fidesz-KDNP) arra tett javaslatot, hogy az előterjesztésben szereplő négy változat, valamint a vitában felmerült további elképzelések figyelembevétele után terjesszenek a közgyűlés elé megfelelő tervet.

Somfai Ágnes (LMP) a közgyűlési vitában azt közölte: pártja nem építtetné meg a római-parti mobilgátat, ha az a terület természeti értékeinek rombolásával járna. Közölte, ha mégis megépítenék a védművet, az LMP olyan változatot támogatna, amely szerint a part közeli nyaralók kerítésének vonalában építenék meg a védművet.

 Arra is rámutatott, hogy a III. kerületi Római-part a főváros egyik utolsó, még érintetlen természetes, "vadregényes" partszakasza, mely az eredeti tervek megvalósulása esetén megszűnne. Elmondta, a hullámtér védelme nem kötelező feladata a fővárosnak, ezért a mobilgátak finanszírozásába be kellene szállniuk az érintett ingatlantulajdonosoknak és a vállalkozóknak is.

Tarlós István a tervezett beruházással kapcsolatban megjegyezte: az valójában "árvízvédelmi mű", nem pedig gát, mert, mint mondta, utóbbit keresztben építik a folyón.  A főpolgármester cáfolta azokat az állításokat, melyek szerint a vízparti térségben szabálytalanul építkeztek volna. Utalt arra: korábban éppen a főváros tette lehetővé, hogy ott nyaralókat lehessen építeni. Emlékeztetett arra is, hogy a területen már az 1910-es, 1920-as és 1930-as években is épültek lakóépületek, akkor is teljesen szabályosan.