Lesz mentőöv a BKV számára – mondta Atkári János, a főpolgármester, Tarlós István pénzügyi főtanácsadója az MR1-Kossuth Rádió 180 perc című műsorában. "Egy válságos helyzet kialakulása után a közszereplők kénytelenek lesznek lépni", ám hogy ennek milyen anyagi és milyen politikai ára lesz, az a bölcsességüktől függ - tette hozzá.

A szakember elmondta, hogy Budapestnek már nincsenek forrásai, a BKV huszonkét éve nem kapja meg teljes mértékben a tőle megrendelt szolgáltatás ellenértékét. Az elmaradt támogatás miatt a társaságnál minden évben nagyon jelentős hiány keletkezett, ami először az eszközállomány leromlásához, majd banki hitelek felvételéhez vezetett. 2002 végén az akkori kormányzat az addig felgyülemlett banki adósságot szanálta, de nem oldotta meg az alapproblémát, a BKV elégtelen finanszírozását, így a tartozások ismét elkezdtek halmozódni – mondta Atkári János.

A hétvégén a Fővárosi Közgyűlés kormánypárti képviselői, valamint Vitézy Dávid, Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója a BKV problémáinak megoldására csomagtervet tettek le a kormány asztalára.

Atkári János szerint kérdés, hogy időben érkezik-e bármilyen mentőöv, ahhoz, hogy be ne induljon egy rendkívüli következményekkel járó láncreakció. Az igazság első pillanata január 27-e, amikor a BKV-nak egy olyan bankhitele jár le, amelyet önerőből képtelen megújítani. „Tetszik vagy nem tetszik, itt a központi kormányzatnak, igenis, be kell lépnie a képe, meghatározó mértékben ahhoz, hogy a láncreakciót meg tudja állítani” – mondta Atkári János.

A főtanácsadó szerint a sajtóban is emlegetett dugódíj, az iparűzési adó átstrukturálása, vagy az egységes parkolási rendszer azok a területek, ahol a főváros saját mozgástere bővíthető lenne úgy, hogy közvetlenül ne növekedjenek a központi kormányzat terhei. Emellett azonban természetesen az utóbbinak is biztosítania kell az eddigi normatívát, sőt azon felül is egy meghatározó mértékű részt - mondta Atkári János, a főpolgármester pénzügyi főtanácsadója a 180 percben.