Az Európai Bizottság uniós szinten egységes szabályozási környezetet hoz létre a sharing economy-ban, vagyis közösségi gazdaságban utazó cégek számára, miután Európa-szerte elég vegyesen fogadják az egyes országok kormányai az Ubert és a hasonló cégeket. A Financial Times információi szerint az erről szóló tervezetet csütörtökön teszik közzé – írta meg a Portfolio.
A Financial Timesnak kiszivárogtatott tervezet szerint Brüsszel nem szeretné, ha bármelyik ország kormánya betiltaná vagy korlátozná a sharing economy cégeket, inkább az új piaci szereplők beengedése, a piaci verseny fokozása mellett foglal állást.
Azonban a tervezet tartalmaz az Uber számára riasztó pontokat is, például, hogy a sharing economy cégek kötelékében dolgozók – például az Uber sofőrjei –, akik nem maguk állapíthatják meg a szolgáltatás árazását, azok bizony alkalmazottnak számítanak. Vagyis a jogszabály szerint az Uber-sofőrök alkalmazottá válnának, így a cég fizetheti utánuk a nyugdíj- és egyéb járulékokat.
Ugyanakkor a tervezet nekimegy a hatalmas bírságoknak is, a németeknél például 100 ezer eurós bírsággal sújtják azokat, akik nem csak egy szobát, hanem egy egész házat vagy lakást adnak ki az Airbnb-n keresztül. Ehelyett azt javasolják, hogy inkább a kiadható éjszakák számát kéne korlátozni.
Mindent összevetve a bizottság úgy tűnik, rokonszenvez a sharing economy-val, ami nem meglepő, az után, hogy Elzbieta Bienkowska, az iparért és belső piacokért felelős biztos tavaly például azt mondta, hogy „az Uber kritikusai olyanok, mint azok, akik a középkorban a nyomdagépek bevezetése ellen küzdöttek”.
Ha a tervezetet elfogadják, az külön érdekes lesz Magyarország szempontjából, mert itt egyelőre minden jel szerint az alternatív taxis szolgáltatás felszámolására törekszik a jogalkotó. Korábban az OECD is nehezményezte a magyar kormány hozzáállását.
