A végtelen lehetőségek iparága
Az űripar végtelen lehetőségeket nyit meg a vállalkozások előtt. Támogatási források is rendszeresen elérhetők a szektorban érdekelt piaci szereplők számára.
Reggel fél hét helyett délután fél egy előtt nem sokkal szállt fel a Ryanair Gran Canariára tartó járata a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről – írja az Index.
A portál az utasok beszámolói alapján arról számolt be, hogy gép túlsúlyos lehetett, ezért sokáig állt a reptér aszfaltján. A pilóták ott próbáltak valamennyit elégetni az üzemanyagból, mert a leeresztéséhez használatos leszívóka elromlott.
Többen borzasztó kipufogószagra panaszkodtak, valamint arra, hogy a gépen hideg volt, de takarót nem kaptak, de innivalót és snacket is csak órákkal később volt lehetőségük vásárolni.
Ráadásul közben valaki rágyújtott a mosdóban, amiért a rendőrséget is kihívták.
Az Index kereste a Ryanair regionális szóvivőjét, de egyelőre nem érte el. A Budapest Airport viszont megerősítette a hírt, de azt írták, további tájékoztatást sajnos nincs módjuk adni annak okáról, erről a Ryanair tud nyilatkozni.
Nem ez az első eset, amikor nem volt minden rendben egy Ryanair valamelyik járatával. 2019 júliusában Pozsonyban hagytak több magyar utast, miután egy vihar miatt nem tudtak felszállni, az embereknek pedig egyénileg kellett hazautazniuk. 2020 januárjának végén pár perccel a felszállás után sűrű füst öntötte el az utasteret egy Bukarestből induló Ryanair-gépen, a fedélzeten pillanatok alatt pánik tört ki. Február elején szörnyű edinburgh-i repülőútról meséltek az utasok.
Egyéb gondok is vannak a társaságnál: a vezérigazgató szerint túl sok a pilóta a cégnél, több száz dolgozót bocsátanának el, ami még érthetőbb azután, hogy 2019 első negyedévben több mint ötödével esett vissza a Ryanair profitja, és szakértők később még ennél is rosszabbat vártak.
