Az Oroszországból más országokba értékesített szén 2024 első három negyedévében csaknem 10 százalékkal, 147 millió tonnára csökkent 2023 azonos időszakához képest – írja a Vg.hu a Oilcapital.ru orosz iparági honlapot idézve.

Az orosz szén három legnagyobb felvásárlója is jóval kevesebbet vett az idei 9 hónapban: Törökország, 35 százalékkal kevesebbet (15 millió tonnát), India 23 százalékkal kevesebbet (20 millió tonnát), míg Kína közel 10 százalékkal kevesebbet (53,7 millió tonnát). A csökkenés a kisebb vásárlóknál is megfigyelhető az orosz energiaügyi minisztérium adatai szerint.

A 2022 márciusában az orosz szénre kivetett teljes körű nyugati szankciók miatt ebbe az irányba szinte semennyi szén nem érkezik. Az orosz barnakőszénből korábban a magyar állam is előszeretettel vásárolt, így fontos forrását képezte a kedvezményes lakossági szénprogramoknak és az ipari felhasználók is rendszeresen rendeltek belőle – emlékeztet a Vg.hu.

Növekedést csak néhány ország mutatott ki, mint például Vietnam (közel ötszörös növekedés, 1,1 millió tonnára) és Fehéroroszország (17-szeres, 5,7 millió tonnára). Utóbbi esetben „elképzelhető, hogy közvetítői műveletekről van szó, ahol a valódi vevő egyértelműen nem Minszk” – jegyzi meg az orosz portál.

Egy elemző arról beszélt: a szén ára a világpiacon alacsony, de az orosz szenet még ehhez képest is kedvezménnyel árulják. „Például mi a nyugati irányban 85 dollárt kérhetünk a szénért tonnánként, Dél-Afrika viszont 110 dollárt” – mondta Alexander Titov, az Energetikai és Pénzügyi Intézet vezető szakértője. A rossz helyzethez hozzájárul, hogy a vasúti szállítás és járulékos költségek és az infláció is jóval magasabb a korábbinál (az oroszországi alapkamat jelenleg 21 százalékon áll). Titov szerint a nyugati szankciók miatt „mérgezővé” vált az orosz szén a világban.

Emiatt a szektorban működő cégek nyereségessége is bezuhant. A Rosstat jelentései alapján 2024 nyolc hónapjában a széntársaságok adózás előtti vesztesége elérte a 34 milliárd rubelt. Összehasonlításképpen: 2022-2023-ban összesen még 357 milliárd rubel nyereséget könyvelhettek el. A nyereséges vállalatok részesedése az iparágban januártól augusztusig 2023. január-augusztus között 60 százalék volt, 2024-ben viszont már csak 48 százalék. A veszteséges vállalkozások aránya 40-ről 52 százalékra nőtt, emiatt ebben az évben a szénipar lett az egyetlen veszteséges szektor Oroszországban.

Egy másik probléma az, hogy bizonyos irányokban korlátozott légiforgalom miatt rengeteg ember vasúton utazik, ami kihat a szénszállítás volumenére is. Az orosz állami vasúttársaság év elején még 3 százalékos növekedést akart elérni, ez mostanra 5 százalékos csökkenésbe fordult át. A szénkitermelő vállalatokat eddig tonnánként 5 dolláros kiviteli vámot kellett fizetnie, ezt nemrég az orosz kormány eltörölte.