"A kisebb csapatoknak kevesebbet, 500 és 800 ezer dollár közötti összeget kell fizetniük" - nyilatkozta a francia sportvezető az Autosport című szaklapnak kedden. "A nagyobb istállók, amelyeknek a bevétele is nagyobb, többet fizetnek majd."

A Forma-1-ben szereplő csapatoknak jövőre 500 ezer dolláros nevezési díjjal kell számolniuk, miközben ez eddig 399 800 dollár volt. Emellett 2013-ban fordul elő először az F1 történetében, hogy az istállóknak fizetniük kell a megszerzett pontok után. Egy pont 5000 dollárt ér, a konstruktőrök között világbajnok istálló pedig minden pont után 6000 dollárt fizet a FIA-nak.

"Minden demokratikus államban adókat kell fizetni, ezeknek mértéke pedig a bevételektől függ" - mondta ezzel kapcsolatban Jean Todt, aki a Forma-1-es "jogosítványok", a szuperlicencek megemelt díját is megvédte. "Aki 20-30 millió dollárt keres egy évben, az megengedheti magának, hogy 250 ezerért kiváltsa a versenyzői engedélyét."

Azoknak a pilótáknak, akik nem kapnak pénzt a versenyzésért, 10 ezer dollárba kerül a szuperlicenc kiváltása.