Az elméletek tartalmukat tekintve vadul különböznek egymástól, egyvalamiben azonban egybecsengenek, Ukrajnát teszik meg bűnbaknak.

Múlt hét csütörtökön, már pár órával a repülő lelövése után az orosz állami tévé legismertebb híradós arca, Jekatyerina Andrejeva azonnal felhívta a figyelmet arra, hogy Vlagyimir Putyin orosz elnök gépe alig egy órával korábban haladt ugyanabban a légi folyosóban, amelyben a malajziai repülő. Ezzel a tévés azt sugallta, hogy az elnök elleni merényletkísérlet húzódik a háttérben.

Péntekre már új változatokkal színesedett a magyarázatpaletta. Az egyik a repülő vesztét okozó BUK-M1-es típusú rakétára összpontosított, a lényege pedig az volt, hogy a felkelőknek nincs ilyen fegyverük, az ukrán hadsereg viszont nemrégiben a térségbe telepített belőlük. Az AP amerikai hírügynökség viszont megjegyezte, hogy egy tudósítója a saját szemével látott egy BUK-M1-es rakétakilövőt szakadár területen órákkal a gép lelövése előtt.

Egy másik elmélet kulcsmozzanata az, hogy a malajziai légitársaság logója piros-fehér-kék, és kísértetiesen hasonló az orosz nemzeti lobogóhoz, ez pedig azt sejteti, hogy az ukránok megpróbáltak lelőni egy orosz utasszállítót.

A legkapósabb orosz bulvárlap, a Komszomolszkaja Pravda saját verzióval gondolkodtatta el olvasóit. Az újság szerint ukrán légiirányítók szándékosan a harci zóna fölé terelték a maláj gépet, hátha lelövik. A lap bizonyítékul fotókat közölt, melyek alapján eléggé cikcakkosan haladt a maláj gép.

Van aztán olyan elmélet, mely szerint az ukrán hatóságok dolgozták ki úgy a dolgot, ahogy alakult, ők lövették le a repülőt, hogy úgy tűnjön, a lázadók a vétkesek, mindettől pedig azt remélték, hogy katalizátorként kreál kedvet a Nyugatnak ahhoz, hogy haderejével beavatkozzon az ukrán konfliktusba.