Az első beszámolók szerint a helyi Fuzhou Airlines légitársaság közelben várakozó gépének kapitánya úgy látta, hogy a CA 1822-es pekingi járat Boeing 737-esének jobb oldali hajtóműve lángra kapott a kifutópályán, még felszállás előtt. Az Air China-gép kapitánya leállította a hajtóműveket és tűzoltókat hívott a helyszínre.

Két percen belül nyolc, fecskendős-létrás jármű vette körbe a Fuzhou Airlines gépét, a tűzoltók pedig azonnal ontani kezdték rá a habot. Mire a tévedésükre felhívták a figyelmüket, a gépet teljesen beborították habbal.

Ezután már nem volt mit tenni, le kellett zárni a repülőteret.

A Santung tartományi Csinanba készülő, behabozott gép utasainak el kellett hagyniuk a repülőt, szállodában helyezték el őket. További 12 járat a tervezetthez képest több órás késéssel indult. A habba burkolt Boeinget lemosták, majd átesett a gyártó ellenőrzésén, ami nélkülözhetetlen volt ismételt üzembe helyezéséhez.

Utóbb az is kiderült, hogy az Air China Boeing 737-esének hajtóművében valójában nem keletkezett tűz, csupán szikrákat bocsátott ki, ami normális körülmények között is előfordul, és nem jelent veszélyt az utazás biztonságára – közölte az Air China.