Az első világháború utáni és a hitlerizmus előtti rövid időt kihasználva a maihoz hasonlóan pezsgett a német főváros, és a centenáriumi években ezt gőzerővel igyekszik meglovagolni a filmipar is, a HBO például az utóbbi évek legnagyobb tévés vállalkozásával.
Furcsa, meglepő öltözékű emberekbe lehet botlani egy-egy hétvégi estén Berlin belvárosában. Szmokingos-cilinderes-selyemsálas urak, bubifrizurás, csípőn lazán megkötött, kivágott ruhát viselő hölgyek igyekeznek valamelyik felkapottabb szórakozóhely, varieté felé, ahol éppen szving- vagy charlestonestét hirdetnek, netán a korszak híres slágereiből készült összeállítást tűztek műsorra.
A 2020-as év beköszönte óta Berlinben kivirult a múlt század húszas évei iránt érzett nosztalgia. Az 1920-as évek aranykora – ezzel jellemzik most utólag azokat az éveket, amikor az első világháború után, de még Hitler, a nácizmus hatalomra jutása előtt eltelt néhány évet élvezte a német főváros.
A szóban forgó korszakot talán semmi mutathatja meg jobban, mint Walther Ruttmann filmrendező 1927-es filmtörténeti jelentőségű munkája, a Berlin, egy nagyváros szimfóniája című néma-dokumentumfilm, melyben a német főváros egy hétköznapját ábrázolta aprólékos hitelességgel:
Nem csak a Pride-felvonulás előtt volt erősen kusza a jogi helyzet, a demonstráció után is egymást érik a kérdések. Ha az utolsó pillanatig bírsággal riogatták a résztvevőket, akkor mi, miért és kinek az utasítására változott a menet napjára? Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
2021 óta az 55 fontos csúcsról 10 fontra csökkent a Wizz Air részvényeinek árfolyama.
Utolérte az Audit is a német autóipar válsága. Egyre kevesebb motor készül Győrben, nagyobb nyári leállást is terveznek, leépítések várhatók.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
A Tisza Párt elnöke szerint pár hónap alatt összeomlott a költségvetés.
A gyanúsított és az áldozat együtt indult Nagykanizsáról Ausztriába.
Csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Még mindig téma a budapesti Pride.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
Máté Gábor 15 év után távozik.
