Négy év késéssel indult el a hongkongi M+ múzeum, amelynek alapításáról 14 éve, a maihoz képest lényegesen lazább kínai függelmi viszony idején döntöttek.
Nem kevés kockázatot rejt magában, hogy egy múzeum gondolatának megszületése és annak megvalósulása között hosszú évek, akár évtizedek telnek el. Közben változhatnak a velük szembeni szakmai és társadalmi elvárások, vagy épp, mint Hongkong új múzeuma, az M+ esetében, az intézményt körülvevő politikai klíma is. Hongkong, amely hosszú ideig inkább világkereskedelmi központként élt a köztudatban, alig egy évtized alatt felzárkózott a globális művészeti színtér, a nemzetközi műkereskedelem legfontosabb centrumai, New York, London és Párizs mellé.
Jelentősen megnőtt a prémium kategóriában is versenyképes helyi műgyűjtők „népsűrűsége”; megjelentek a vezető nemzetközi aukciósházak, egymás után nyíltak a galériák, köztük a legnagyobb globális játékosok, így a New York-i központú Gagosian vagy a David Zwirner helyi filiáléi; az Art Basel Hong Kong a világ egyik legfontosabb modern és kortárs vásárává nőtte ki magát.
Harmadik birodalmi mintára, de nem német minőségben készült el 50 éve a Balatonig vezető autópálya első fontosabb szakasza. Az állampártnak elég volt, hogy csak Kádár János balatonaligai nyaralójáig ért a sztráda.
Mexikót is hasonló vámokkal sújtja az amerikai elnök.
Egy hollywoodi film forgatókönyvének lapjaira kívánkoznak az izraeli nukleáris fegyver megszerzésének részletei.
Apáti Bence mozgalmának éppen volt érkezése ezt legyártani.
A férje brazil, meg ott elismerik a melegházasságot.
