A baleset miatt megrongálódott a völgyhíd burkolata, az elválasztó sáv felőli szegélye és korlátja is, ezért a belső forgalmi sávot ideiglenesen zárva kell tartani.

Az ÁAK szakemberei megállapították, hogy 40 négyzetméteren sérült az aszfaltburkolat kötő- és kopórétege, megsérült a híd aszfalt és vasbeton szegélye, több mint 8 négyzetméteren cserélni kell az úgynevezett netlon (műanyag) hálót, valamint 8 méteren ki kell cserélni a dupla szalagkorlátot, annak oszlopaival és összekötő elemeivel együtt.

A kárfelmérés után az ÁAK munkatársai elkészítették a javítás műszaki ütemtervét. Már pénteken elkezdik a sérült útburkolat marását, amiből ténylegesen megállapíthatóak a pontos károk, majd azoktól függően a többi munka.

A kőröshegyi völgyhíd áteresztő képessége nagyobb, mint az ottani átlagos forgalom, ezért jelentősebb torlódásokra nem számít az autópályakezelő, de a közlekedésbiztonság és a balesetmegelőzés érdekében felhívják az arra közlekedők figyelmét, hogy vezessenek fokozott figyelemmel és a sebességkorlátozást minden esetben tartsák be - olvasható az erről szóló közleményben.

Szerda hajnalban súlyos baleset történt az M7-es autópálya Letenye felé vezető oldalán, a kőröshegyi völgyhídon. Az autópályakezelő útellenőr munkatársa szabályosan, figyelmeztető jelzés és forgalomterelés mellett egy kamion defektes gumidarabjait, törmelékeit takarította, amikor egy román rendszámú kamion a sávzárást figyelmen kívül hagyta, és fékezés nélkül belehajtott az álló útellenőr autóba, amely kigyulladt.