A japán vállalat közlése szerint az autókban lévő gázpedálokat rövidebbre cserélik, hogy ne akadjanak be  a szőnyegbe. A visszahívás egyebek mellett a Camry, a Prius és a Lexus modelleket érinti, de csak az Egyesült Államokban, mert csak ott szerelik fel a szóban forgó padlószőnyegekkel az autókat.

Mint azt az Autómenedzser.hu korábban megírta, a história szeptember végén vette kezdetét, amikor a Toyota fennállása eddigi legnagyobb, 3,8 milliós visszahívását rendelte el Észak-Amerikában, miután egy kaliforniai család egy Lexus E350-essel tragikus baleset szenvedett. A családfő közvetlenül a baleset előtt, menet közben telefonon értesítette a rendőrséget, hogy beakadt a gázpedál és közel 200 km/órás sebességgel száguldanak az autópályán.

Az ominózus incidensig  közel 100 hasonló, hirtelen gyorsulásos esetet jelentettek, amiből 17 balesettel, 5 pedig tragédiával végződött, a Toyota elrendelte hét modelljének visszahívását. A gyártó közleményben tudatta: a rögzítés nélküli padlószőnyegbe akadó gázpedál okozza a jelenséget, így arra kérték a tulajdonosokat, hogy a vezető felőli oldalon rögzítsék vagy távolítsák el a padlószőnyeget, utángyártottat pedig egyáltalán ne használjanak.

Mivel a közúti biztonsággal foglalkozó elemzések szerint a lavina elindulta óta már kétezer fölé emelkedett a Toyota-modellekkel kapcsolatos, hasonló problémák száma és az ebből eredő több mint 200 balesetben összesen 16 ember veszítette életét, a tulajdonosok egyre nyugtalanabbak. Az üggyel részletesen foglalkozó ABC News szerint a Toyota-tulajok nem hisznek a gyár által közzétett, padlószőnyeges indoklásnak sem.